Киевский мотоциклетный завод продукция, Мотоциклы Jawa
Интернет-магазин MotoRus предлагает купить аккумуляторы оптом. Сортировки По цене По названию. Эта модель отличалась от М короткорычажной подвеской переднего колеса, глубокими щитками колес. Только эти споосбности заставили более 3-х млн заказчиков всего мира сделать выбор в пользу именно данной модели. Правила сайта О сайте Добавить компанию Реклама.
Нажимая кнопку «Отправить» вы соглашаетесь с правилами сайта.
Ваше имя. Похожие компании. Бориспольский автозавод. ЗАО «Бориспольский автозавод» — украинское автомобилестроительное предприятие. Черкасский автобус.
Запорожский автомобилестроительный завод. Украинское предприятие, производящее легковые автомобили, а также фургоны и автобусы. Верхнеднепровский Авторемонтный Завод.
В связи с несвоевременной оплатой государственного заказа во втором полугодии года хозяйственное положение завода оставалось сложным [26].
Тем не менее, в сентябре года завод представил новую разработку: специализированный вариант мотоцикла с коляской для пожарной охраны [27]. Начавшийся в году экономический кризис осложнили положение завода. Осенью года завод производил запасные части для ранее находившихся в производстве моделей мотоциклов, прицепы для легковых автомобилей и изделия из декоративно-художественного стекла [30].
Весной года на автовыставке «Мотошоу-Украина » Киевский мотоциклетный завод и предприятие «Ариан» представили демонстрационный образец двухместного мини-автомобиля с лёгким кузовом из покрытого стекловолокном пенопласта на каркасе из стальных труб и мотором от мотоцикла «Днепр» МТ [34] , но серийное производство машины начато не было.
Однако производственную деятельность завод не возобновил [24] [36]. В феврале года было установлено, что заводское бомбоубежище находится в работоспособном состоянии, однако часть находившегося в нём оборудования демонтирована [37]. По состоянию на начало года на заводе работал только фирменный магазин, станочное оборудование было частично демонтировано [24]. Весной из ранее изготовленных заводом запасных частей и деталей была собрана коллекционная партия мотоциклов «Dnepr Vintage», которые стали последними мотоциклами «Днепр» [36].
Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 2 февраля года; проверки требуют 33 правки. У этого термина существуют и другие значения, см. Дата обращения: 9 марта Архивировано 10 февраля года.
Киев, «Украинская Советская энциклопедия», Дата обращения: 5 сентября Архивировано 7 января года. Дата обращения: 23 января Архивировано 26 декабря года. NET» от 24 февраля Для улучшения этой статьи желательно : Оформить статью по правилам.
Проверить достоверность указанной в статье информации. На странице обсуждения должны быть пояснения. Еще в начале х здесь располагались автобронетанковые мастерские, которые впоследствии переформировались в Бронетанковый завод, поставляющий продукцию для нужд фронта.
После окончания войны необходимость в производстве боевой техники отпала, и завод перешел в ведение Главного Управления мотоциклетной и велосипедной промышленности.
Первой моделью, которую в м году разработали конструкторы Киевского мотоциклетного завода, стал мотовелосипед "Киевлянин" К-1Б, спроектированный по образцу довоенной немецкой модели Wanderer с двигателем SACHS. В этот же период времени КМЗ представил модель трехколесного мотоцикла К-1В с ручным управлением, разработанный специально для инвалидов Отечественной войны и запущенный в серийное производство в м году.
Одновременно завод выпустил небольшую партию грузовых мотоциклов К-1Г, ориентированную на использование в сфере торговли и доставки почты. В конце х на завод приехала группа специалистов ликвидированного Горьковского мотоциклетного завода для разработки новых тяжелых мотоциклов М К му году Киевский мотоциклетный завод уже ежегодно выпускал более 14 тысяч двухколесных мотоциклов и около 7 тысяч мотоциклов К-1В для инвалидов.
Увеличение объемов продукции требовало новых производственных мощностей, и на КМЗ открылись новые цеха, в частности цех централизованного раскроя металла и литейный цех. В м году завод перестал производить мотовелосипеды "Киевлянин" К-1Б, и все силы были сосредоточены на выпуске мотоциклов М с кубовым четырехтактным двухцилиндровым двигателем мощностью 22 л.
Наращивая производство мотоциклов М, завод одновременно осваивал новую модель - спортивный кубовый мотоцикл М Затем появилась переходная модель МН и две экспериментальные модели - кубовый мотоцикл М и кубовый М В м году завод выпустил модель К, а также спортивные машины КСМ и МС, которые принимали участие в гонках.
Новый мотоцикл К, в отличие от своего предшественника МН, был более мощным и оснащался двигателем мощностью 26 л. Появились гидравлические амортизаторы и резиновые рессоры для установки коляски, что обеспечило плавность хода.
