Lada vesta amt, На АМТ Lada Vesta появился «ползущий режим».
И вот что заметил: на 1й стало в разы плавнее, в сравнении с 3. Комплектация Base. Created with Fabric. Как купить новый автомобиль LADA со скидкой и без кредита. Хотя, конечно, стоило бы полноценной АМТ4 прошить, но что-то я пока решил лайт версию, пожалуй, прошьюсь полноценной попозже В общем, всем, у кого 1.
Или Воронеж на крайний случай? О, точно. Покатавшийся на прошке 4,01 L какое то время, я понял, что нашел золотую середину в работе своего АМТ. Прошивка АМТ4 спорт на Иксрей. Накатили прошивку, машинка бодрее едет, дергания чуть меньше стали, пока нравиться другие ощущения от езды сразу заметны Немного покатаю и прошью мотор.
Здравствуйте, в Казани есть специалист? И двигатель бы прошить.
Нет, пока нет в этом городе мастера. АМТ была прошита ещё раньше на.
Вчера прошили АМТ4. Сцепление ещё не менял. Короче Константин откалибровал прошивки как надо, лучше наверно уже не куда. Челяба 9. И знаете что? Мне кажется, я 92к км машину только обкатывал. Сильно приятней как и динамика, так и переключение передач. Хотя, конечно, стоило бы полноценной АМТ4 прошить, но что-то я пока решил лайт версию, пожалуй, прошьюсь полноценной попозже В общем, всем, у кого 1.
По всем датчикам все работает четко, без проблем. Расход топлива пока не вырос, наблюдаю за ним дальше. В Ростове-на-Дону или в Таганроге есть специалисты по прошивке? Увидел что появилась новая прошивка от Челябы для АМТ 4. Работа коробки действительно стала похожа на гидроавтомат, все очень плавно, обороты всегда там где надо, запас под педалью есть даже на низких оборотах на 1 и 2 передачах, едет просто отлично.
Шикарная прошивка, не ожидал если честно. По таблицам порогов переключений решил для себя, что мне нужна версия S. И вот, что я вам могу сказать: мне не хотелось выходить из автомобиля, а ездить, ездить и ездить! В сравнении со всеми предыдущими версиями АМТ, эта просто сказка какая-то! Переключения стали плавнее, адекватнее и чуть быстрее. В нужный момент именно та передача, которая нужна, а не как раньше. В городском потоке 5ю передачу не увидел ни разу.
На трассу пока не выезжал. Потолкался в пробках.
И вот что заметил: на 1й стало в разы плавнее, в сравнении с 3. В заключении могу сказать, что если бы я сам мог редактировать прошивку, то для себя сдвинул пороги ещё немного вверх. А в общем и целом, я неимоверно доволен. Авто едет легко и также легко ускоряется, когда это необходимо. Сразу с утра решил ее залить, думал что повышение порогов переключения ничего не даст толком. Но реально прошивка очень классная. Едет все супер, стало плавнее чем на АМТ 3.
И передачи выбираются ровно те, как бы я сам их включал на механике. Именно такая, именно в тот момент. Заливал версию L, S считаю для себя излишней. Что сказать — очень и очень хорошо. Все как заявлено в описании к данными версиям.
Сегодня катался по городу — стало намного комфортнее. Передачи стали чуть длиннее, т.
Меньше просадок по оборотам — что на прямую стало влиять на ускорение сходу. Пятая включается теперь ближе к 80 км. Бывало едешь в потоке по городу 60км. Сергей 11 апреля в Admin 12 апреля в Добрый день.
К сожалению, не подскажем. Данная услуга предоставляется только в Санкт-Петербурге. Александр 6 сентября в В стоимость включены 2 возврата на заводскую прошивку в течение одного года или 2 возврата каждый год? Нужно ли будет платить за возврат через год, через 2? Admin 6 сентября в Добрый день! Как указано в описании: в стоимость услуги включено 2 возврата к заводской прошивке в течении года и восстановление прошивки 2. Алексей 6 сентября в У меня прошивка 2.
Или на 2. Admin 9 сентября в Если Вы находитесь в Санкт-Петербурге, рекомендуем позвонить по указанному в описании номеру телефона и уточнить этот вопрос. Высота: мм. Колёсная база: мм. Колея передняя: мм. Колея задняя: мм. Дорожный просвет: мм. Объем багажника максимальный: л. Объем багажника минимальный: л. Тип КПП: Робот.
Количество передач: 5. Привод: Передний. Диаметр разворота: 10,4 м. Передние тормоза: Дисковые вентилируемые. Задние тормоза: Дисковые. Задняя подвеска: Полузависимая, Амортизаторы, Пружинная.
Марка топлива: АИ Объём топливного бака: 55 л. Расход топлива в смешанном цикле на км: 7,7 л. Тип двигателя: Бензиновый.
Объем двигателя: см3. Мощность двигателя: л. Тип впуска: Распределенный впрыск. Расположение цилиндров: Рядный. Количество цилиндров: 4. Количество клапанов на цилиндр: 4. Диаметр цилиндра: 82 мм. Ход поршня: 84 мм. Назад Продолжить. Назад Узнать вероятность одобрения. Данные расчёта. Контактные данные. Приносим извинения за доставленные неудобства. Попробуйте снова или обновите страницу. Время визита уже занято Выберите новое время визита. Введите код. Предоплата Срок действия рабочего листа день До Контактные данные клиента Фамилия.
Комментарий к рабочему листу. Создать рабочий лист. Рабочий лист создан!
