Mercedes s class maybach 2021, 2021 Mercedes-Maybach S-Class | Most Luxurious Car In The World!

Mercedes s class maybach 2021

Плавные линии кузова гармонично сочетаются с широким бампером и мощными воздухозаборниками, а эксклюзивные колёсные диски внушительного размера и выразительная радиаторная решётка с выгравированной надписью «Maybach» эффектно подчёркивают эксклюзивность и презентабельность седана Mercedes-Maybach S-Класс. Только с фото салона. Для печати: Нет Нужно больше форматов? Специальная анимация запуска Mercedes-Maybach была разработана для водительского и центрального дисплея.




Авто после тест-драйва. Сбросить все фильтры. Найдено 5 авто Показать. Подписаться на поиск. Отзывы о Mercedes-Benz Maybach. Сортировка: обычная по скидкам обычная от дорогих к дешевым от дешевых к дорогим сначала более новые сначала ранних годов выпуска сначала с большим объемом сначала малолитражки сначала с меньшим расходом топлива сначала с большим расходом топлива Вид просмотра:.

Живые фото. Проверенный VIN-код На производство. Доступно в лизинг Кредит до 3 лет под 0. Проверенный VIN-код Под заказ. Mercedes-Benz Maybach Base G-tronic к. Проверенный VIN-код В поставке. В наличии. Проверенный VIN-код.

Mercedes s class maybach 2021

Доступно в лизинг Лучшая цена Последнее предложение Кредит до 3 лет под 0. Вас также может заинтересовать:. Доступно в лизинг Лучшая цена Кредит до 3 лет под 0.

Mercedes s class maybach 2021

Land Rover Range Rover Autobiography 3. Кредит до 1 года под 0. Maserati GranTurismo Modena 3. Кредит до 3 лет под 0. Лучшая цена Кредит до 1 года под 0.

Нужна помощь эксперта? Цены на Mercedes-Benz Maybach в зависимости от года выпуска Год выпуска Цена года от 8 грн года от 11 грн. Mercedes-Benz A-Class. Mercedes-Benz Actros.

Mercedes-Benz Arocs. Mercedes-Benz Atego. Mercedes-Benz B-Class. Mercedes-Benz C-Class. Mercedes-Benz E-Class. Mercedes-Benz EQA. Mercedes-Benz EQB. Они определяются коротким передним свесом, самой длинной колесной базой в этом семействе моделей, хорошо сбалансированным задним свесом и большими колесами. Отличительные особенности передней части включают характерный капот с хромированным ребром и решетку радиатора Mercedes-Maybach. Ее легко узнать по вертикальным трехмерным декоративным планкам.

Не менее характерный бампер еще больше подчеркивает ширину автомобиля благодаря форме воздухозаборников, черная сетка которых также опционально доступна в хромированном исполнении. Mercedes-Maybach S-Class отличается от родственных моделей при взгляде сбоку: задние двери и плавные, более вертикальные стойки C подчеркивают превосходный статус модели. Эксклюзивность подчеркивается логотипом бренда Maybach на задней стойке. В некоторых странах логотип бренда светится. Вид сбоку отличается встроенными дверными ручками и колесами диаметром 19, 20 или 21 дюйма, специально разработанными и предназначенными для этой модели.

Дополнительное внешнее освещение проецирует логотип бренда рядом с открывающимися входными дверями с использованием светодиодной технологии. Роскошный седан имеет двухсекционные задние фонари прогрессивного дизайна нового поколения S-Class.

Задний бампер и выхлопные патрубки, характерные для конкретной модели, также придают уникальность виду сзади. По запросу эксклюзивный внешний вид Mercedes-Maybach S-Class может быть усилен двухцветной окраской с разделительной линией.

2021 Mercedes-Benz S-Class S 580 Maybach Sedan review from Mercedes Benz of Scottsdale

Она наносится вручную в соответствии с самыми высокими критериями качества. Может пройти до одной недели, прежде чем автомобиль будет возвращен в обычный производственный процесс из специализированной покрасочной мастерской.

Даже двухцветный Maybach начинает процесс покраски в серийном производстве. В малярном цехе на кузов автоматически и электростатически наносится полный слой краски того цвета, который в конечном итоге украсит нижнюю половину кузова, плюс слой лака.

Mercedes s class maybach 2021

В процессе электростатической окраски статически заряженные частицы краски распыляются и осаждаются на заземленном кузове. Затем кузов отправляется в специализированную покрасочную мастерскую.

Там весь кузов шлифуется вручную до матового цвета. После тщательной очистки следует первый, особенно ответственный этап работы: маскировка. Поскольку дизайнеры не разместили разделительную линию между верхним и нижним лакокрасочными покрытиями в углублении или под декоративной полосой, это требует чрезвычайно точной ручной росписи. Специальная липкая лента с соответствующим зазором используется для нанесения единственной разделительной линии шириной четыре миллиметра между двумя цветами.

Интересно то, что перед тем, как замаскировать разделительную линию, двери утяжеляются грузами. Это имитирует эффект последующей внутренней отделки окон, стеклоподъемников, громкоговорителей, панелей и другого технического оборудования.

Этот припуск гарантирует, что разделительная линия вдоль стороны и двери позже будет на точно такой же высоте. Технология позволяет использовать совершенно новые функции, например проецирование указателей или предупреждающих знаков на дорогу впереди.

Таким образом, разрешение составляет более 2,6 миллиона пикселей на автомобиль. Блок управления с мощным графическим процессором использует соединение типа HDMI для генерации непрерывного видеопотока на зеркала.

The New Mercedes-Maybach S-Class: World Premiere - Trailer

Поэтому Digital Light использует технологию видеопроекторов. Луч, разделенный на 1,3 миллиона пикселей, делает возможным абсолютно точное распределение света. Это делает Highbeam Assist более чем в раз более точным, чем пиксельный свет, при исключении встречного движения или дорожных знаков из светового луча.

Скульптурный вид приборной панели, центральной консоли и подлокотников, кажется, парит над обширным внутренним ландшафтом. Небольшие, но существенные различия поднимают роскошь на новый уровень.

В Mercedes-Maybach S-Class цифровая и аналоговая роскошь гармонично сочетаются, поскольку высокотехнологичная атмосфера сочетается с высококачественными натуральными материалами и тонкой ручной работой. Доступно до пяти экранов дисплея. В стандартную комплектацию входит 12,8-дюймовый центральный дисплей OLED в качестве высокотехнологичного центра управления.

Благодаря технологии OLED отдельные пиксели подсвечиваются самостоятельно. Неиспользуемые пиксели остаются выключенными, что дает им глубокий черный эффект. Еще одно преимущество - высокая относительная контрастность - независимо от угла обзора и условий освещения.

По запросу предоставляется 12,3-дюймовый 3D-дисплей для водителя с трехмерным изображением других участников дорожного движения и ярко выраженными эффектами глубины и тени. Циферблат имеет декоративную структурированную поверхность, а шкала выполнена классическим шрифтом Antiqua. Специальная анимация запуска Mercedes-Maybach была разработана для водительского и центрального дисплея.

Отличительный вид дисплея водителя в режиме индикации Exclusive подчеркивает особый статус Mercedes-Maybach: окантовка инструментов на циферблате выполнена в фирменном розово-золотом цвете. Этот цвет также используется для активного окружающего освещения дополнительное оборудование , то есть для анимированной светодиодной полосы с интеллектуальными функциями комфорта и безопасности.

Благодаря розово-золотисто-белому и аметистовому свечению активное освещение теперь имеет две новые цветовые темы по сравнению с Mercedes-Benz S-Class. На борту также много классической роскоши: особенно заметны большие участки отделки на передних сиденьях. Задняя часть спинок передних сидений обрамлена высококачественной деревянной рамкой, создавая впечатление просторных сидений для отдыха.

Сиденья повторяют роскошный дизайн сидений Mercedes-Benz S-Class и имеют еще более эксклюзивный вид с ромбовидным узором и двойным швом. По запросу Mercedes-Maybach S-Class может быть оснащен задними дверями повышенной комфортности с электроприводом. Благодаря этой функции широкие задние двери можно удобно открывать и закрывать с небольшим усилием даже на уклоне. Задними дверями также можно управлять с места водителя - важная функция, когда вы едете с водителем. Комфортные двери можно открывать и закрывать разными способами — вручную, используя внутренние и внешние дверные ручки, ключом от машины, через центральный дисплей в первом ряду сидений или дисплеи развлекательной системы на задних сиденьях, или с помощью реле давления в обшивке крыши.

Двери также можно закрыть автоматически, прикоснувшись к сенсорной поверхности на внешней ручке двери. Достаточно краткого нажатия, чтобы закрыть их.

Для открытия требуется постоянное давление, так как ответственность остается за пользователем. Комфортные двери имеют функцию обнаружения препятствий. Открытие также контролируется системой помощи и обнаружения слепых зон, если она активна: система распознает, что другой участник движения приближается сзади, функция двери автоматически отключается.

Хотите еще больше роскоши? Пассажиры новой флагманской модели Mercedes-Maybach пользуются всеми удобствами S-Class, а также дополнительными эксклюзивными функциями комфорта. Собственники купе и кабриолетов Mercedes-Benz давно оценили автоматический удлинитель ремня безопасности. Задние пассажиры Mercedes-Maybach S-Class теперь первыми могут воспользоваться этим удобством в задней части салона. Удлинитель ремня является косвенным приглашением к застегиванию ремня, а также делает процесс более удобным.

Удлинитель ремня безопасности встроен в регулируемую спинку сиденья Executive и поэтому всегда находится в нужном положении для пассажира. Когда пассажир садится на одно из крайних задних сидений, оно выдвигается автоматически. Как только пряжка ремня застегивается или по прошествии определенного времени, удлинитель ремня возвращается в свое рабочее положение и отключается при движении автомобиля.

Адаптивное заднее освещение имеет широкий диапазон регулировки между точным рабочим освещением и расслабляющим светом для отдыха. Цвет света устанавливается автоматически в соответствии с типичным повседневным ритмом человека.

Адаптивное заднее освещение включает световые полосы в обшивке крыши и лампы для чтения в правой и левой ручках поручня. Предыдущая модель была самым тихим седаном в мире, когда она была выпущена в году.

Новый Mercedes-Maybach предлагает еще больший акустический комфорт. И здесь жесткость каркаса кузова является основой исключительного вибрационного комфорта. Другие особенности S-Class, такие как двойное уплотнение кабельных втулок, проходящих через брандмауэр, щедрая изоляция брандмауэра и акустическая пена в некоторых частях кузова, также помогают усовершенствовать атмосферу салона. Шины с оптимизированным уровнем шума и поролоновыми амортизаторами доступны для Mercedes-Maybach по запросу.

Вспененный материал на внутренней стороне ступеней действует как глушитель звука, делая салон еще тише. Кроме того, в качестве дополнительного оборудования доступно многослойное безопасное стекло с тепло- и шумоизоляцией, которое также отражает инфракрасный свет.

Дополнительные мембраны между слоями многослойного безопасного стекла также служат для снижения шума ветра. Они также уменьшают шум, отражающийся от ограждений или встречного транспорта. Благодаря активной компенсации дорожного шума салон и без того очень тихого Mercedes-Maybach S-Class становится еще тише. Подобно наушникам с шумоподавлением, система снижает нежелательные низкочастотные шумы с помощью противофазных звуковых волн.

Импульсы от поверхности дороги генерируют низкочастотные шумы, которые в салоне воспринимаются как гудение или пульсация. В Mercedes-Maybach S-Class с активной компенсацией дорожного шума в системе подвески установлено шесть датчиков ускорения. Они отправляют опорные сигналы в блок управления. Используя эту информацию, специальный алгоритм заранее рассчитывает необходимый противошум. Соответствующая система BUS передает аудиосигналы на "сверхзвуковой" скорости.

Это потому, что они должны достигать человеческого уха одновременно с дорожным шумом. Для этого доступно всего около трех миллисекунд. Поскольку характеристики шума могут изменяться при изменении дорожного покрытия или изменения скорости, система также использует четыре внутренних микрофона для мониторинга и адаптации.

Эти дополнительные микрофоны расположены очень близко к пассажирам, непосредственно рядом с микрофонами системы громкой связи.

First Insights into the New Mercedes-Maybach S-Class 2021

Противовесы активной компенсации дорожного шума пассажиры не слышат. При открытых боковых окнах или люке противоволны не возникают, так как это изменяет параметры управления в салоне. Активная компенсация дорожного шума была разработана совместно с дочерней компанией Harman HALOsonic.

С этой настройкой подача мощности становится еще более комфортной, что делает поездку более плавной и расслабленной.