На улице неправильно припарковано 48 автомобилей
Разделы Последние. Некоторые возможности системы не будут работать. Что содержит больше пользы: промышленный джем или мед из супермаркета? Как управлять личными финансами. Вечером напишу результат.
Им там не придётся жить, и им плевать на обстановку. Ирина Николаевна. Поддерживаю ,тоже раздражает когда особенно выходишь с подъезда а машины чуть ли двери не подперают. Сергей Чернов.
Ещё бы разрешили тракторам таранить или выкидывать на обочину когда производиться уборка. Это включает и на улице и во дворах. Дед Александр. Ну про пожарные машины еще года 3 назад шёл разговор. Дальше этого не пошло. Женя Винтер. Дед , и сейчас не пойдёт.
Алексей Горбунов. Интересно, а как это будет потом доказано?
Сергей Усов. Алексей , фото, видео фиксация. Николай Булатов. Фото видео фиксация, ага, как же ГАИ эвакуируют машины с неположенных мест, замеры, фото с рулеткой видео, фото, протоколы, акты Люди все равно идут на обжалование, и в некоторых случаях им это удаётся. Не готова наша законодательная система к такому. Просто Человек ответил Николаю. Николай , в каких?
Один из тысячи не смеши. Курен Валуев. И обо.. Дашулинька Изотова.
Давно пора!. Надеюсь что примут. Александр Сибирцев. Денис Немкин. Артур Вейнгардт. Марина Мариночка. Только вот у нас же могут потом в кураж войти Все попадать машины будут. Екатерина Великая.
Если ты не дырявый,который не чувствует габариты тачки,то тебе не за что переживать. Sobolev Ruslan. Екатерина , это основная проблема Водителей нашего города, и я удивлен что человек по имени Екатерина поднял этот вопрос. Один из 10 водителей чувствует свой авто и не создает заторов при совершенно естественной ситуации. Екатерина Великая ответила Sobolev.
Sobolev , скажу вам так,моя мать никогда не умела водить авто,и после нескольких попыток,она не стала покупать права,она просто поняла что это ,не для нее,и ездит на такси или транспорте,так вот большинство не стали делать, как она,они купили права,и теперь создают нормальным водителям и пешеходам дискомфорт. Ирина Останина. Екатерина , дырявый тот, кто выдаёт разрешение на строительство домов без учёта достаточного количества парковочных мест. Ты хоть "зачувствуйсясвоеавто", но если тебе тупо некуда приткнуться после работы.
Анатолий Пупков. Потом водители устанут отписываться за каждую повреждённую машину. Анатолий , достаточно сделать приложение,где сделал фото мешающего драндулета,а пострадавший фото повреждения,и все,официально можно будет посылать на йух пострадавшего. Утилизация Демонтажстароймебели. Анатолий , но зато кто бросил свою машину не по правилам - не страховки , а штраф!. Максим Карано.
Регистраторы же есть. Особенно хорошо будет таранить дэбилов которые намеренно не пропускают. Анатолий , умнее станут. И начнут покупать гаражи. Анатолий Пупков ответил Сергею. Сергей , я про водителей специальных автомобилей, а не про баранов во дворах.
Андрей Тищенко ответил Екатерине. Екатерина , тут прикол в том, что спешащим на вызов медикам будет скажем так не до фотаний да, сейчас быстро можно, но у них на счету каждая секунда. Zele Vova ответил Утилизацие. Утилизация , вот такие же как ты сидят и принимают законы сначала о муравейниках без парковочных мест а потом чтоб таранили пожарки понатыканые тачки… для людей бы хоть что придумали- если вечером не нашел место для парковки- управляющая компания оплачивает такси от автостоянки.
Утилизация Демонтажстароймебели ответил Zele. Zele , людям перед тем , как покупать автомобиль, нужно приобретать гараж или парковочное место , а не кидать своий металлолом , где им удобно!!!. Особенно это классно будет против тех людей кто намеренно не пропускает скорую или блокирует. Таранить таких и штраф взымать. Саша Сафронов.
Максим , особенно это классно будет против тех людей которые во дворах ставят как попало, по вдоль и поперёк.. В любом дворе можно таранить, отличный закон!!!. Максим Карано ответил Саше. Саша , согласен, но есть проблема, парковочные места. Их в городе нехватает очень сильно, за то есть недогазоны и недозелёные зоны, где только грязь и пылегенератор. Саша Сафронов ответил Максиму. Максим , нормально всё, как на фото, только стоять в парковочных карманах, никаких у подъездов, вдоль поребриков Саша , не согласен.
Примеров куча где нет места парковаться. Невельского 61, 59, 51, так вот там просто капец. Жильцам не где парковаться.
Понятно, что это не дело парковаться как попало, но всё же, есть реальность с авто в каждой семье, а то и по 2 авто, а парковок нет. Взять вот 61 дом на Невельского, там квартир, а это автомобилей примерно, так вот столько парковок точно нет. Я там бываю и знаю. Максим Монин ответил Максиму. Максим , всегда есть места где можно поставить машину по правилам. Но как правило, от этого места нужно пройти метров ножками. А вот это для многих проблема. Поэтому причина не в отсутствии парковок, а банальной лени.
Максим , их и не может столько быть, у соседнего поставьте или через три, четыре, пять домов, на стоянку в конце то концов Это не даёт право бросать машину где попало Я вот всегда нахожу место и ставлю что бы не дай бог ни кому не помешать, если у кого-то с парковками проблема, значит продавайте машину!!!. Максим Карано ответил Максиму.
Максим , там где это место - метров, там другие дома стоят с другими жильцами. Серьёзно, едите на Западный и сами всё увидите. Да в центре не лучше картина на самом деле. Тоже бардак с парковками.
Новые районы да, уже продумывают, Слобода та же, но речь не о новых районах. Максим Монин ответил Саше. Саша , согласен. Не считаю что в городе проблема с парковками. Саша , вы глупость говорите. Государство может обеспечить парковки, просто им плевать на вас и ваши проблемы.
Бюджет ведь выделять надо. Есть откровенные чудаки кто прям мешает движению и пешеходам. Максим , я прекрасно знаю дома на Невельского. Там есть и пустырь, и дорога к Радуге. Правда будет уже не а метров.
А дворы да, не расчитаны на то что в каждой квартире по машине будет.
Плюс жильцы организовывали свои парковки, насыпь делали как помню. Максим , есть понятие градостроительства. Когда строились дома особенно в центре расчитывалось парковочных мест под количество автомобилей х годов. Сейчас автомобилей в разы больше. Чтобы поставить парковку внутри двора, нужно что-то уничтожить. Но что? Детскую площадку, трансформаторную будку, вырубить деревья или закатать в асфальт газон?
Чтобы пара людей на это место воткнули свои ведра? Детская площадка дает пользу куче детей. А 2 ведра 2м водителям. Есть разница? Максим , интересно вы рассуждаете все. Слава богу я живу в частном доме с личным гаражом и меня это не касается, но конкретно на Западном там есть идеальное решение, лесополоса которая пристанище для бомжей и наркоманов, на её месте организовывается парковка человеческая и вопрос закрыт минимум для 10 домов близлежащих.
В целом я спорить не намерен, придумать решение можно всегда и везде.
В Китае же решают вопросы. Ладно, живите со своими вёдрами и дальше в человейничках, ходите по метров до авто и прочие прелести. В Китае тупо все в бетон закатали. Можно хоть немного деревьев оставить чтобы пыль не нюхать как прошлым летом, а?
Максим , ох Я понимаю, что озеленение нужно, но в наших реалиях приходится выбирать. Вон на Маркса около Ярче "газон", землю вывалили и забили фиг, за то парковку убрали. Тем не менее, уверены активисты, делать это необходимо. Исправлять их сильно сложнее и дороже, чем если бы мы их не совершали и выбрали верный путь. Город, в лице властных структур и самих горожан, должен поставить в приоритет и всячески поощрять компактное передвижение по своим улицам и, наоборот, порицать хаотичное, необдуманное передвижение на личных автомобилях, которыми улицы уже и так переполнены», — отметил депутат.
Напомним, разгрузить самый автомобилизированный город ДФО должны сразу несколько проектов, которые разрабатывают уже несколько лет. Среди них, например, легкое метро расширение станций и путей во Владивостоке , а также строительство ВКАД, охватывающей несколько островов городского округа. Однако пока что проекты лишь на столах у специалистов — их стоимость нужно пересчитать, а также перепроверить потенциальную эффективность.
Урбанисты напоминают: сейчас мы можем, как минимум, чаще выбирать общественный транспорт. При перепечатке текстов либо ином использовании текстовых материалов с настоящего сайта на иных ресурсах в сети Интернет гиперссылка на источник обязательна.
При перепечатке либо ином использовании текстовых материалов с настоящего сайта в печатных СМИ ссылка на источник обязательна. Умная газета для умных людей. Выходила во Владивостоке с по годы.
Выпуск возобновлен в году. Поиск по сайту:. Главная Новости Новости партнёров Владивосток не выдержит, если по улицам поедет хотя бы половина всех припаркованных авто Владивосток не выдержит, если по улицам поедет хотя бы половина всех припаркованных авто Есть проблема!
Есть решение? Комсомольская правда. Интервью Анатолий Антонов: американцы нас постоянно обманывают. Интервью Путина журналисту Киселеву.
