Почему таксистов называют бомбилами, За возможность работать на вокзале таксисты отдают бандитам по $10 тысяч

Фото: Работать на вокзале очень дорого. За право работать на вокзале таксисты платят деньги бандитам. Сами понимаете, что это практически невозможно». Ответ на него ожидается. В путешествиях по городам России комфортнее передвигаться на такси, поскольку общественный транспорт далеко не так хорошо развит как в Москве, а такси стоит дешево.

Только на первый взгляд кажется, что этой массой никто не управляет. На самом деле они давно уже организовали некое подобие «профсоюзов», позволяющее решать общие проблемы и защищать прибыльные территории от нашествия чужаков. Новички, пытающиеся встать на вокзалах и в аэропорту без разрешения «профсоюза», подвергаются серьезному психологическому давлению.

Как утверждают водители, времена, когда криминальные авторитеты собирали с таксистов дань, давно миновали. Сейчас фирмы и таксисты-одиночки редко подвергаются рэкету.

А вот от нападения случайных грабителей по-прежнему никто не застрахован. Ведь с точки зрения закона нелегал - не таксист, никаких специальных наказаний для него нет: обычный водитель с тюнингом под такси и только.

Секреты бизнеса таксистов: кто такие бомбилы и кто их крышует

Таксисты показывают: обязательные световозвращаюшие наклейки с рекламой перевозчика - как их называют, "магниты", - атрибут для такси обязательный, если их снять - диспетчерская служба может дней на 7 отключить от рации. Но магниты и есть магниты - снимаются на счет "раз". И все, теперь он как бы легальный таксист, пассажир на такое "ведется". Николай говорит, что потом особенно обидно слушать жалобы на какие-то отдельные службы такси: они-то знают, что их "магнитами" прикрываются нелегалы.

Кстати, иногда потерпевшие даже узнают свои "магниты" на машинах "бомбил", но признаются, что забирать не идут - опасаются, уж слишком те "отмороженные". За нашу совместную смену Николаю удалось заработать тыс.

Поэтому постукивающие на каждой неровности амортизаторы заменятся "как-нибудь в другой раз", честно признается таксист. Водитель говорит, что так "почти всегда, не считая, когда праздники выстреливают". Правда, в те самые праздники Минск просто заполоняют нелегалы - из всех точек страны. Кто-то привлекает пассажиров хорошей музыкой, другие берут вежливостью, иные разрешают курить в салоне.

Перевозчики тоже входят в положение: разрешают набивать на счетчике определенную сумму в месяц, чтобы не было проблем с налоговой, а остальное - мимо кассы. Выживаем как-то.

На следующий день корреспондент AUTO. BY прогулялся возле того самого "хлебного места" на Немиге - цветочного магазина, где всегда "пасутся" нелегалы, а "въезд" таксистам заказан. В руках - две большие сумки.

ЗАКУСИЛСЯ с типами на ИХ точке! Здесь НЕЛЬЗЯ таксовать! ПРИКОРМЛЕННОЕ место только ДЛЯ \

Не проходит и десяти секунд, как водитель черного Renault приветливо машет рукой. Называю адрес. День назад я проехал с одной из столичных служб с Немиги до дома - тот же маршрут - за 42 тыс. Ок, поехали. Я не местный, только с вокзала приехал, — ломаю комедию. Вселенская тоска появляется в глазах нелегала: "Продешевил, надо было брать больше Водитель говорит, что он частник, а, значит, ему такой прибор не нужен.

Рация тоже, по его словам, прошлый век: он возит пассажиров от борта, а заказы принимает через интернет. В пути я жалуюсь на его высокие цены, а он - на демпинг со стороны одной из столичных служб, мол, если бы не они, давно бы все цены к ЧМ подняли.

Проверок много будет, заработать не дадут, — резюмирует мужчина. Демонстративно размышляю, не пойти ли и мне в "такси": неужто ж себе клиента от борта не найду?

Автобизнес Перевозки. Заказать звонок поиск по сайту. Наш автопарк. Поэтому если мы приезжаем по заявке на тот же ЖД-вокзал, то забираем пассажиров из определенной точки. Так безопаснее», — добавил тюменец.

Периодически тюменцы предлагают водителям такси оплатить поездку сексом. Чаще всего, по словам Максима Сергеева, так поступают нетрезвые женщины. Но бывают исключения. Последний произошел во время новогодних корпоративов. Забрал из кафе женщину солидного возраста, в районе 58 лет. Когда привез на адрес, она сказала, что денег нет, но готова рассчитаться натурой.

ТИП из 90х ПОЯСНЯЕТ где МОЖНО РАБОТАТЬ! ПРОСТОМУ мужику НЕЛЬЗЯ таксовать НА ВОКЗАЛЕ? В ЧЕМ СИЛА БРО?

Потом призналась, что деньги есть и она просто хочет заняться сексом. Даже заплатить за это была готова. Я естественно отказался. Кстати, оплата у нее стояла по безналу. В профессию в основном идут девчонки без образования, либо одиночки, которые пережили развод. Не знаю, с чем это связано. Так вот, им, как и нам, мужчинам, тоже периодически предлагают секс в качестве платы за проезд», — рассказала водитель.

Максим Сергеев утверждает, что большинство водителей такси в Тюмени ненавидят свою работу. По его словам, в закрытых чатах мессенджеров таксисты ежедневно жалуются на жизнь и открыто оскорбляют пассажиров, которых между собой называют бичами. Сергеев считает, что это следствие критического состояния, в которой оказалась отрасль городских пассажироперевозок.

На самом деле, все плохо. Ценовую политику агрегаторов нужно срочно пересматривать, потому что терпение у людей на исходе. А пассажиров таксисты действительно называют бичами.

Раньше, в былые времена, услугами такси могли воспользоваться только обеспеченные люди. Сейчас — кто попало. Это грустно и неправильно», — резюмировал тюменский таксист. Главные новости Тюмени и области уже в вашем телефоне — Telegram-канал « Темы Тюмени». Подпишитесь, нажмите на ссылку. Все регионы Московская обл.

Свердловская обл. Челябинская обл. Курганская обл. Тюменская обл. Херсонская обл. Сергей Малышев. Агрегаторы «Ситимобил» и «DiDi» не смогли выдержать конкуренции с «Яндекс.