Прыгает стрелка температуры двигателя ваз 2114, Прыгает стрелка температуры двигателя: почему так происходит и что делать водителю
Датчик температуры охлаждающей жидкости — копеечная деталь, поломка которой может не только изрядно потрепать нервы автовладельцу, но и вывести из строя двигатель автомобиля. У меня была проблема в жгуте проводов, пришлось обратиться в автосервис, поскольку опыт ремонта автомобиля не очень большой. О существовании датчика температуры охлаждающей жидкости водители вспоминают обычно лишь тогда, когда мотор уже «закипел», либо вот-вот достигнет критической температуры.
Меню rv6ham. Посетить домашнюю страницу rv6ham. Найти ещё сообщения от rv6ham. Скачиваний: 16 Меню альбертино.
Найти ещё сообщения от альбертино. Скачиваний: 46 АйдарР Местный житель. Было такое, когда в ЭБУ попал ох. Последний раз редактировалось АйдарР; Меню АйдарР. Найти ещё сообщения от АйдарР. Добавлено через 3 минуты думаю прейдётся вскрывать жгут на предмет утечек и влаги,когда сново преедет. А Вы необратили внимание на то , что если температура по приборке и по сканеру растёт вместе с оборотами , то реально, насамом ли деле растёт температура ОЖ?.
При таком раскладе непроисходит ли вскипание. Я встречался с такой проблеммой, когда поднимаешь обороты и тут же растёт температура. Оказалось что трещина в прокладке головки.
Бывало так, что по приборке температура росла , а реально нет.
Меню жиклёр. Найти ещё сообщения от жиклёр. Скачиваний: 57 Смотрите сканером. Температура должно быт около С. Если не меняется при пов. Меню sergcr.
По его команде включаются и выключаются первая и вторая скорости вращения вентилятора и тем самым поддерживается постоянная рабочая температура мотора.
Данные, которые снимаются с датчика, отображаются на приборной панели и помогают водителю вовремя заметить недогрев или перегрев движка.
Принцип работы устройства основан на способности материалов датчика изменять электрическое сопротивление в зависимости от температуры. Датчик состоит из рабочего элемента из чувствительного материала и контактов, которые подключены к электросистеме автомобиля. При некорректной работе устройства электронный блок управления машины получает неверную информацию, что приводит к подготовке неправильной слишком богатой или бедной смеси, а также к некорректной работе системы охлаждения.
Это может приводить к закипанию антифриза и деформации головки блока цилиндров, а также к переходу автомобиля в так называемый аварийный режим двигатель не развивает полную мощность, повышается расход топлива.
О существовании датчика температуры охлаждающей жидкости водители вспоминают обычно лишь тогда, когда мотор уже «закипел», либо вот-вот достигнет критической температуры. Насторожить водителя может активация сигнализатора «неисправность двигателя», либо слишком большое или напротив низкое значение указателя температуры на «приборке».
Нередко поломка датчика длительное время остаётся незамеченной особенно на машинах без указателя температуры, которых год от года становится больше. Косвенными признаками неисправности являются неуверенный запуск и «троение» двигателя, повышение расхода топлива и ухудшение динамики автомобиля.
В случае обрыва электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости или короткого замыкания вентилятор охлаждения двигателя начинает работать на полную мощность и перестаёт отключаться. Течь антифриза из резьбового соединения датчика — также сигнал к необходимости ревизии устройства или его замены. Проверить работоспособность датчика температуры довольно просто. Перейти в настройки. Отзывы об авто.
Очень довольна! Предыдущие машины меняла через каждые лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса. А так лучше машины в этом цено Расскажи о своем авто. Уважаемые пользователи!
С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях.
Не пропустите! Ремонт и эксплуатация , 6 января Стрелка температуры обманывает. Народ помогите у меня такая проблема! На панели показывает что машина нагревается до градусов,на самом деле не вентилятор на охлаждение не включается, тосол не кипит!!! И ведёт себя как на 90 градусах!!!
Как устранить эту проблему??? Димон Чераев. Тема закрыта Тема в горячих Тема скрыта Жалоба принята. Ошибка отправки. Комментарии Комментарии Пока ни одного комментария, будьте первым! Алексей Бушаев 7 января Ссылка Пожаловаться. Ник Аватаров 7 января
