Расход топлива хендай акцент 1.4 механика
Вы можете отфильтровать расход Hyundai Accent по типу двигателя, его объёму, типу трансмиссии, а также модельному году, и, сравнить данные в разрезах "зима" и "лето". Меню пользователя zod Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для zod Найти ещё сообщения от zod. Немного про Accent: вырастая от поколения к поколению, он незаметно перешагнул сегмент «компактная малолитражка», переместившись на класс выше, к автомобилям размера Toyota Corolla. До недавних пор таким расходом только «дизелисты» хвастались. Объём топливного бака, л.
Для начала замерим расход по трассе. Белый Accent 1. Серый Accent 1. Так сказать, долгая дорога «на дачу», когда приходится передвигаться в различных условиях. А что нам покажет счетчик на раздаточной колонке АЗС? Пока доезжаем до нее — на одометре уже километров. Вставляем пистолет, но буквально через десять литров от отщелкивается… Неужели? Конечно же, нет — мелкими дозами доливаем ровно столько, сколько было на заправке в Минске, чтобы топливо стояло в горловине.
И-и-и… 13,9 литра! Делим на 2,2 — получаем 6, литра на километров пути. До недавних пор таким расходом только «дизелисты» хвастались.
Борткомпьютер «приврал», но мы не в обиде — ведь реальный расход оказался даже меньше, чем он показал! Отправляемся в обратный путь. Стало значительно теплее — за бортом уже плюс 24, поэтому «климат» старается вовсю.
А теперь очередь серого Accent. Он также 1,6-литровый сильный, но с механической КП, тоже 6-ступенчатой. Производитель заявляет, что в загородном цикле у данной версии расход составляет 4,8 литра на километров, а в комбинированном — 6 литров. Именно комбинированный цикл мы и выбрали для испытания: серому Accent предстоит совершить путешествие длинной в километров, в который будут включены все типы «пригорода». Это и МКАД, и населенные пункты, и обычные загородные дорожки, где нужно обгонять.
Здесь мы действуем по прежней методике — заправляем авто до «горлышка», и отправляем на маршрут: Минск-Логойск-Борисов-Березино-Червень-Смолевичи-Минск, на круг порядка км.
Условия здесь пожестче: из-за многочисленных населенных пунктов довольно часто приходится гасить скорость и разгоняться заново, на дорогах периодически встречается сельхозтехника, и ее нужно обгонять, что влияет на расход топлива.
Однако в Accent все сделано для того, чтобы максимально снизить расход топлива. У 6-ступенчатой «механики» две повышающих передачи — и пятая, и шестая. Благодаря этому средний расход, если верить показаниям борткомьютера, получается неплохим — 5,4 литра на километров.
Да, это не 4,8, но мы не на «круизе» по пустой трассе едем — у нас получается комбинированный цикл, в котором периодически нужно снижать скорость, ускоряться, совершать обгоны. Так что он ближе к реальному. На дистанцию в километров понадобилось 4 часа 16 минут — все из-за населенных пунктов, где нужно было снижать скорость, а порой и останавливаться на перекрестках.
Город: быть или не быть?
Мы долго решали, как быть с городским режимом — по идее, замерить расход нужно обязательно, но как сделать это корректно? Ведь городской трафик сам по себе неоднообразен, где-то может возникнуть затор, а где-то нет, а значит, результат воспроизвести нереально. Да и от водителя здесь зависит очень многое, у всех разная манера вождения, а от нее расход топлива в городе зависит напрямую.
И все же рискнули: в заезд по утренним заторам отправляется Hyundai Accent с «автоматом». Для начала решили попробовать Accent на типичном утреннем городском маршруте — непродолжительном, но через плотный трафик.
По аналогии с тем, как утром добираются на работу: дистанция около 20 километров, но по пути много светофоров и возможны заторы. Время — 8. Наша задача — сделать круг, в обычном режиме движения с «климатом» и со скоростью потока , и вернуться на ту же АЗС для дозаправки.
Больше стоишь, чем едешь: из-за заторов и светофоров на преодоление дистанции в 26,8 километра нам понадобился почти час! Расход топлива по трассе, л. Расход топлива смешанный, л. Euro 5. Двигатель Диаметр цилиндра и ход поршня, мм. Количество цилиндров. Максимальная мощность, л. Расположение двигателя.
Переднее, поперечное. Расположение цилиндров.
Система питания двигателя. Распределенный впрыск многоточечный. Число клапанов на цилиндр. Минск, Хмаринская ул. Хёндэ АвтоГрад. Нет отзывов. Минск, ул. Тимирязева, В году вышла обновленная версия, а в м началось производство Hyundai Accent третьего поколения, однако модель с таким названием была актуальна на европейском рынке, в то время как в России машину продавали до года под именем Verna.
Ее преемником стал Hyundai Solaris, представленный в году. Hyundai Accent II с двигателем 1. Расход топлива у Hyundai Accent с двигателем 1.
Расход топлива у Hyundai Accent с бензиновым мотором 1. Бензиновая версия Hyundai Accent с мощностью 97 л.
