Распиновка датчика положения дроссельной заслонки ваз, Замена датчика положения дроссельной заслонки ДПДЗ Нива ВАЗ , , lada 4x4
Ну в принципе ладно, подскажите какую ветку форума читать по моей проблеме? Забыли пароль? ДУ чистая. Полный расклад про дроссельную заслонку Лада Веста Е-Газ.
Рывки или скачкообразное движение стрелки прибора, это свидетельство его неисправности. Заниматься его ремонтом не имеет смысла, так как причины неисправности ДПДЗ ВАЗ практически всегда заключаются в обрыве токопроводящего слоя. Проще заменить новым. Производители гарантируют его нормальную работу примерно 50 тыс. Они представляют собой бесконтактное устройство, у которого нет подвижного ползуна, и контакт не истирается.
Срок службы такого прибора неограничен. Когда производится замена ДПДЗ на автомобиле, это благоприятный момент, чтобы выполнить ремонт дроссельной заслонки. Ремонт это будет громко сказано, так как в большинстве случаев всё ограничивается чисткой и мойкой этого узла.
Используйте любую жидкость для чистки карбюраторов, не пропускайте ни одного канала при чистке и всё у вас получится. Иногда возникает вопрос о том, как проверить новый датчик положения дроссельной заслонки. Это можно сделать при помощи омометра так, как описано выше.
Замена датчика положения дроссельной заслонки производится просто и быстро. Из инструмента необходима только крестообразная отвёртка. Операция проводится в таком порядке:. После этого необходимо проверить, и если потребуется, то отрегулировать работу ДПДЗ. Для этого нужно потянуть за трос газа, когда это проделать невозможно, снимают датчик обратно и проворачивают его на 90 градусов относительно заслонки.
После этого должно всё встать на свои места. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Перейти к содержанию. Search for:. Главная » Электрооборудование.
Добавить комментарий Отменить ответ. Вам также может понравиться. Узнаем где находится регулятор холостого хода на ВАЗ и меняем на новый. Затем электронный блок проверит датчик скорости автомобиля, если скорость автомобиля равна нулю, значит водитель выжал сцепление для того чтобы тронуться. Электронный блок двигателя даст команду электро-дросселю, немного приподнять обороты чтобы автомобиль не заглох и поможет не опытному водителю тронуться. Если электронный блок двигателя видит по датчику скорости, что автомобиль движется и не стоит на месте.
При этом педаль тормоза отпущена, дроссельная заслонка работает в штатном режиме, но стоит водителю только нажать на педаль тормоза, электронный блок сразу даст команду на закрытие дроссельной заслонки, чтобы происходило торможение двигателем.
Вот такой вот умный узел, этот электро-дроссель! Код Р Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонкой. Код Р Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонкой. Ваш адрес email не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. АИС ничего не обнаружил тем более, что она в тот момент не газовала. Когда на улице было лето то практически подгазовка случалась может раз а может два и то когда шел дождь.
Всё равно спасибо за ответ попробую снять и промыть, а еще я думаю разобрать и осмотреть проводку может китайцы что то там на куролесили и где то теряется контакт так как после выключения и обратного запуска все становиться на свои места. Не знаю буду что то делать а то расход бензина исходя из нынешних цен как то великоват. Добавлено: Пн фев 23, Самый простой способ, поменять на заведомо исправный и протестировать.
Второй способ, бортовик. Когда начнет самопроизвольно подгазовывать на холостых, смотреть в каком положении стоит ДПДЗ.
Фоток грязных дроссельных узлов хватает на форуме. С чисткой КХХ есть свои нюансы. Аналоги ДПДЗ так же озвучены.
Добавлено: Пн мар 16, ДУ чистая. Но у меня СК2 а там говорят схема немного не такая как на ск1 Может быть от датчика температуры, у меня стоит 3-х контактный, при запущенной машине, когда снимаю фишку с датчика включаются вентиляторы оба, ставлю фишку назад выключаются.
Снял фишку с клапана адсорбера - замолчала. Заставил жену проехаться так без подключенного клапана адсорбера - все по старому - газует. ДПДЗ проверял по сопротивлению замеры в пределах вышеописанного. Может быть от датчика температуры, у меня стоит 3-х контактный, при запущенной машине, когда снимаю фишку с датчика включаются вентиляторы оба, ставлю фишку назад выключаются.
Симптомы дохлого ДПДЗ - по началу зависающие обороты, а со временем, машина начинает обороты сама набирать. Добавлено: Вс сен 27, Габаритный чертеж Добавлено: Пн сен 28, Ошибок джеки чанов нет, прогревочные обороты взяло, движек вроде отзывчивей при добавлении газа на холостом, обороты возвращает, вроде работает Отрегулирую клапана, проверю на ходу.. Добавлено спустя 23 часа 16 минут 30 секунд: 1 устанавливать втыкать фишку и пр.
Но ИМХО, оно подхватывает сразу, дополнительно нуль устанавливать не нужно. На бошах ежели что можете попробовать.
Добавлено: Пт окт 16, Работает во всех режимах отлично, при подстройке газовой карты газ фактически сравнялся с бензиновой картой по впрыску. Проверенно в процессе эксплуатации.
Заголовок сообщения : Датчик положения дроссельной заслонки. Добавлено: Чт мар 30, У тоже история с двигателем: обороты иногда падали до это в 2 раза ниже оборотов холостого хода! Иногда просто не хотела заводиться, или заводилась с большим трудом, причём в этом случае вначале обороты были ненормальные ниже Боролся методом отключения клемм аккумулятора, часто помогало, но нужно было что-то делать.
Открутил "родной" датчик положения дроссельной заслонки ДПДЗ , прочитал на нём маркировку «F 01R » фото могу выложить - но именно такого в продаже не нашёл. Заменил арзамасский датчик положения дроссельной заслонки см. Работал нормально несколько дней, а затем потух - машина опять не хотела заводиться. Хорошо, что у меня при себе был арзамасский ДПДЗ см. Хотя "провалы" в работе двигателя никуда не делись и действуют на нервную систему Всё отлично: двигатель работает прекрасно, рывков нет, "check" ошибки "мозгов" двигателя - тоже нет.
Однако, после того, как несколько раз останавливался и глушил двигатель, появилась ошибка "мозгов" двигателя "check" и машина опять не захотела заводиться. Отключил клемму аккумулятора, подождал 5 минут, подключил обратно, завёл, доехал до дома.
Что это было? Не знаю. Загадка науки и техники.. Исследования продолжаются Advertisements by Advertisement Management. Текущее время: Чт мар 21, ? Страница 2 из 3. Заголовок сообщения : Re: Датчик положения дроссельной заслонки Добавлено: Вс сен 21, Заголовок сообщения : Re: Датчик положения дроссельной заслонки Добавлено: Пн сен 22, Назавжди з нами.
Это нормальное явление.
