Stels 400 gt, Weiterleitungshinweis
GT рвет с места очень хорошо - ускорение уже как на 3. Закажу его зимой вместе с колодками задними и может что еще понадобится. О технологиях рекомендаций. Масляный фильтр там бумажный, да в мануале написано, промыть. У меня контрольное отверстие помпы начало потеть сразу после покупки и изредка капать капли.
За 10к пробега карб вообще не трогал. Только сразу после покупки хх поднял до и все. Богатить стал маленько, но в пределах разумного. Неделю стоит и спол пинка заводится оборота и схватывает.
Свеча родная стоит По поводу сальника помпы. У меня контрольное отверстие помпы начало потеть сразу после покупки и изредка капать капли. В итоге проехал я уже десятку и так все и осталось. Не прогрессирует. За 10к долил, может, стакан от силы антифриза. Сальник купил давно, он везде есть и недорогой р , так и валяется, все думаю как потечет сильнее-так поменяю. Зачем себе гемор устраивать и деньги тратить. Может там вал с допуском или сальники с допусками.
Здесь работает принцип такой-не мешай моту ездить и все будет ок. За АКБ и систему питания и зарядки могу голову дать-работает хорошо. Зарядка очень хорошая. АКБ держит заряд без проблем. Ни разу его не снимал на подзаряд. Бывает, что мотик до дней стоит и схватывает потом без проблем. Такие вот дела. Были и еще какие то совсем уж незначительные вещи о которых писать не стоит, только время тратить, да вы и можете не осилить такой пост.
Получится скучновато. На август запланировал путешествие по Уралу. На августа забронировал хостел в Челябинске, на в ЕКБ, дальше как карта ляжет и мот сам подскажет куда двигать дальше.
Может домой, а может в Магнитогорск. Сам еще не решил. Планирую пару тысяч накрутить по Уралу-это максимум. Программа минимум Обязательно отчитаюсь потом как прошло. Всем удачи! А так в целом конечно ничего криминального, но как всё равно как уж слишком много нюансов почти для нового мотика. Странно, почему бы просто не купить новый датчик радиатора? Ну а если для перестраховки, то дополнительно врезать и кнопку, чем ездить с неисправным датчиком и щелкать её самому. Напоминает пользование жигулями в годах.
Отличное фото с подсолнухами. С датчиком такая фигня, если менять. Надо вначале заказать его, дождаться. Это недели 2 может пройти. Потом еще есть у них болезнь, что сопливит из под датчика. Нужно при замене будет чем то мазать. Датчик стоит, например рублей я точно не знаю, доставка стоит рублей по ЕМС. Закажу его зимой вместе с колодками задними и может что еще понадобится. Чтобы уж все в раз. Заодно и систему охлаждения промою. Вообще думаю подобрать датчик другой, понадежнее. На это все надо время, чтобы хорошо все сделать.
В сезон хочется кататься, а не париться. Вот будет пол года зима, тогда и займусь недочетами. Будет как скоротать время зимой.
А насчет карба жидкость хорошо помогает, когда мотоцикл свежий и топливная система не забита еще грязью. Я залил и хорошо помогло, может, конечно и соринка сама вылетела. А может жидкость так сработала. Заливаешь поменьше, чем написано на коробке и она мягко очищает и смазывает. Краник, например ходил у меня туго, после жидкости стал поворачиваться мягко, значит жидкость его почистила и смазала. Да, насчет жидкостей много спорных моментов, но мне хорошо помогла она и я доволен.
Разобрать, почистить не сложно, но опять же время надо. Я работаю при плотном графике и в выходные хочется прокатиться, а не ковырять мотик целый день. Поэтому такие варианты использую, оставляя проблемы, которые не стоят остро на зиму. Да и не проблемы это, так фигня.
Для китайского мотика проблемы такого уровня -это ожидаемо было. Фотографии красивые, а идеология непонятна только, тем, кто отечественными ТС не пользовался.
Истина довольно проста: попытка исправить мелкий косяк на отечественном, выливается в крупную проблему и проще смириться и использовать такую дешёвую технику как одноразовую на убой.
Так например с велосипедами все почти делали. Идеология немного в другом. Ее основной принцип-это жить проще.
Отбрасывать лишнее, упрощая конструкцию и повышая надежность. Езжу на большие расстояния, до км в один конец один. Все, почему то к этой кнопке вентилятора неспокойны, но эта конструкция супернадежна.
Бывает у этих мотоциклов проблемы с другим датчиком и указателем прибора температуры.
Здесь опять же кнопка позволит совершенно спокойно, без беспокойств закончить поездку. Сейчас вся мотоиндустрия ориентирована только на то, чтобы выкачать как можно средств из нас, такая идеология используется в абсолютно всех фирмах-производителях мото.
Нас приучают разными статьями, обзорами, роликами на ютюбе к тому, что при малейших неисправностях нужно незамедлительно КУПИТЬ запчасть и поменять, не думая головой, что нужно обязательно КУПИТЬ специальные масла, фильтра, антифризы и тд и тп. Бесконечно менять их, каждый сезон. Бесконечные новые, улучшенные модели экипа , смазки для цепи, которые стоят больше цепи. При каких то неисправностях я раз думаю, перед тем как поменять деталь. А можно ли отремонтировать?
Можно ли заменить ее на аналог, который в будущем можно купить без заказа на любом скутермаге. Можно ли обойтись без этого узла? Колхоз, но я не вижу смысла бесконечно менять некачественные узлы. Поменять можно датчик, а он опять замандит или стрелка перестанет отображать температуру и все это где нибудь в км от дома, в Зюраткуле, например.
Нажал кнопку и поехал дальше, наслаждаясь природой. Вот для этого она сделана, а не по тому, что лень, денег нет или что то еще. Я могу себе позволить второй такой мотоцикл, но моя идеология именно такая, что я не хочу бесконечно кормить всех этих мотобратьев.
Почему-то приходится объяснять такие очевидные вещи, как у тебя терпения хватает на это? Ну тогда ты бы поменял датчик и спал спокойно. Тут со временем уже ногой чувствуешь тепло от блока, момент когда включается вентилятор. Можно не только без датчика, но и без стрелки ездить. Датчик, кстати срабатывает нормально, примерно, раз из Да и на 10ый срабатывает все же не доходя до красной зоны.
Я точно знаю когда вентилятор у меня работает, когда нет и не доверяю это дело китайскому датчику.
Сейчас Был период, когда «прошлогодние», новые мотоциклы отдавали в салонах за тр. А зачем на замену китайской цепи брать китайскую цепь?? Стоят доступных денег. Потому что ее цена р. Родная цепь прошла и прошла бы еще, наверное, я не знаю, а зведы можно было еще ездить и ездить, как минимум столько же.
Эта цепь пройдет значительно больше тк сальники Х типа и она усилена. Ресурс этой цепи должен совпасть с ресурсом звезд.
А уж если ставить DID, то и звезды надо подбирать соответствующего качества, а это уже чуть ли не в 2 раза выйдет дороже. Комплект цепь и зведы, который я сейчас установил себе пройдет тысяч 15 минимум. Для меня это 2 года. Возможно, что к тому времени я поменяю мотоцикл. Материалы с использованием статей из популярных российских и зарубежных мото-изданий. Основы мото-техники, первая помощь на дороге при ДТП, технические аспекты, управление мотоциклом.
Вернуться к началу. Re: Двигатель Stels GT 47 Сообщение zaez » Вт окт 02, у друга такой-только оригинальный китаец,еще не стелс я катался-тяговитый,оч бодро тарахтит и козлит,сделан вполне добротно руки он прикладывал по мелочи чет-но сезон отъездил без проблем-ок запчасти копеешные думал себе присмотреть-но он всеж больше дорожник с кучей пластика и для эндуро тяжеловат-а так отличная рабочая лошадка.
Лошадей явно больше чем в паспорте оно и понятно на эндуро движок такой же о 30 силах. Тормоза ничего, но передний слабоват.
Свет хороший. Во многих деталях видно дешевизну лечится тюненгом и руками в нужном месте. Резина отстой нужно менять сразу после покупки. Шасси вроде крепкое без дизайнерских изысков. Вот вкратце. Но интересней все таки про тест 6 спортсменов читать. Долой позорный мир гламура, все будем ездить на эндуро. Re: Двигатель Stels GT 51 Сообщение Vilkoff » Вт окт 02, shurikkan писал а : Вобщем хочется туристический эндуро или классику, от кубов и выше.
Бюджет небольшой - ДО руб R » Ср окт 03, древний шо пипец с таким же успехом, но дешевше и новее, сыграю с ктайцом в "угадай пробег, до ремонта"! При движении умер stels gt и все Искра есть, бензин есть стартер крутит а он молчит. Что делать, кто может что подсказать???
