Замена ремня генератора на шевроле нива
Другими словами, проверять ремень нужно на каждом ТО, параллельно замене фильтров, моторного масла и т. Обрыв ремня легко обнаружить визуально, если открыть капот и посмотреть на шкив так называемой ременной передачи. Замена ремня Шевроле Нива, а именно ремня привода вспомогательных агрегатов, необходима в случае выявления трещин и разрывов, а также расслоения.
Вытягиваем разъем с датчика коленвала , это можно сделать открутив крестообразной, отверткой крепежный болт. После чего снимаем датчик.
Правую сторону следует поддомкратить, заранее сделав упор на колеса. Ставим ниву на четвертую скорость, так как правое колесо будем вращать.
Тянем его постепенно снимая его со шкива помпы, колесо крутим вытаскивая постепенно ремень со шкива. Ремень который вы сняли уже как правило не подлежит ремонту, поэтому сняв старый сразу переходим к установке нового.
Лучше всего когда процедура заканчивается надеванием на шкив генератора. Колесо все время вращается до полного одевания. После того как устройство установится на свое посадочное место его следует закрепить болтом. После всего этого его следует хорошо подтянуть. Так как если натяжение будит слабым то батарея не будит обеспечена нужным ей зарядом.
Единственным легким вариантом ремонта является его замена или можно натянуть его, остальные проблемы которые возникают как правило устраняются только сняв его. Чтобы снять генератор нужно использовать ключ на десять, ослабив гайку которая держит основания с натяжным роликом , извлекая все гайки из своих посадочных мест.
Затем отвинчиваем регулировочный винт, предварительно его найдя. Убедившись, что винт свободно перемещается откручиваем его до верха площадки. На фото вы можете посмотреть где находятся все эти болты.
.jpg)
Одной рукой придерживать ремень, другой вращать колесо по часовой стрелке до полной установки ремня в ручеек шкива. Затянуть гайку крепления генератора.
Установить ДПКВ. Завернуть болт крепления и надеть разъем ДПКВ. Замена ремня генератора на автомобиле Нива, Шевроле-Нива Ремень генератора необходимо менять: после пробега т. Отвернуть крестовой отверткой болт М5 и вытащить датчик.
Ослабить гайку крепления генератора Потянуть за ремень, чтобы переместить генератор как можно ближе к блоку двигателя и тем самым ослабить его натяжение. Поддомкратить переднее правое колесо. Включить 4 или 5 передачу.
Установка ремня: Новый ремень накинуть на шкив коленвала, шкив генератора и частично на шкив помпы.
