Audi nanuk quattro concept
Все модели 3 Святогор 1 2 1. Полная информация о: Audi Sport quattro Concept. Как утверждают конструкторы, расход довольно таки мощного V10 не превышает 7,8 литра топлива на сотню.
Основная идея данного проекта — совместить скорость и динамику спорткара с возможностями кроссовера. Для этого спортивный приземистый кузов поставили на шасси с адаптивной регулируемой по высоте подвеской и большими колесами, обеспечивающих внушительный дорожный просвет.
Он расположен продольно перед задней осью и развивает л. При этом средний расход топлива в смешанном цикле заявлен на уровне 7,8 литров на сто километров пути. Всё-таки придумывают что-то новое, так сказать автомобиль для активного отдыха или суперкар для наших дорог.
Полностью согласен с предыдущими комментаторами по поводу отличных технических характеристик, особенно впечатляет расход топлива для сравнительно большой массы автомобиля.
Что касаемо дизайна, то смотрите начало моего коммента. Автомобиль просто шикарно выглядит, очень хотелось бы на таком прокатиться. Да и цена на такую спортивную машину будет очень большой, но думаю, она этого заслуживает, своими великолепными характеристиками. Да уж, автомобиль-мечта, что тут еще скажешь.
Он меня поразил всем - и своим внешним видом, и техническими характеристиками.
Audi Q5, г. Audi Q7, г. Audi A4, г. Audi A6, г. Audi A5, г. Американские дизайнеры из Superior Automotive Design превратили солидный представительский седан в яркую конфетку.
Новая версия спорткара, усовершенствованная и модернизированная, является уникальной, ведь выпущена в единственном экземпляре. Представители немецкого автомобильного концерна Audi не смогли удержать в тайне свой новый концептуальный внедорожник, который дебютирует на автопремьере в Шанхае.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с багажником, структурно отделённым от пассажирского салона и без подъёмной двери в задней стенке. Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке, багажником, объединённым с салоном, и крышей багажника продлённой до заднего габарита. Тип закрытого кузова легкового автомобиля, являющийся промежуточным между седаном, универсалом и хетчбеком. От хетчбэка он отличается большей длиной заднего свеса: у лифтбэка он по длине такой же, как у седана.
Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и реже ступенчатой, напоминающей седан.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отделённым багажником, без двери в задней стенке. Тип кузова легкового автомобиля с откидывающимся мягким или жёстким верхом и двумя дверьми.
Число мест более двух. Тип кузова легкового автомобиля, являющийся разновидностью спортивного 2-местного родстера с жёстко закреплённым ветровым стеклом, дугой безопасности roll bar сзади сидений, съёмной крышей и задним стеклом.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля, с жёсткой, обычно оснащённой подъёмным стеклом, перегородкой между отделением водителя и остальным салоном.
Кузов удлинён в разной степени по сравнению с обычным седаном. Тип закрытого кузова легкового автомобиля, выполненного посредством физической врезки в кузов дополнительной секции, расположенной между передними и задними дверьми, что способствует удлинению салона. Тип закрытого кузова автомобиля, сочетающий в себе свойства внедорожника и универсала или хетчбека.
Тип закрытого кузова коммерческого двухместного автомобиля с закрытой грузовой платформой багажное отделение с дверью на задней стенке. Тип закрытого кузова легкового автомобиля, совмещённый с багажным отделением, обычно — с тремя рядами сидений.
Увеличенный внутренний объём салона. Максимальная вместимость салона — 8 пассажиров. Тип закрытого кузова коммерческого автомобиля, являющегося автобусом малого класса с числом мест от 8 до 16 и непредусмотренными стоячими местами. Вход и Регистрация. Audi Nanuk quattro Concept на базе Italdesign Parcour. Audi Как вам Audi Nanuk quattro Concept?
Зеркала заднего вида стандартной конструкции заменяются на видеокамеры, выдающие проекцию изображения на небольшие мониторы, размещенные по краям салона. Кресла для посадки — контурные, с отличным строением в плане анатомии, и наличием всех требуемых настроек.
Технические характеристики. Как уже говорилось выше, Audi nanuk Quattro не является спортивным автомобилем в классическом понимании.
Для него характерна еще и возможность преодоления бездорожья, что для машин ТОП-класса непривычно. В автомобиле устанавливается пневматическая подвеска, дающая возможность изменения размера дорожного просвета. Это можно сделать как вручную, так и при помощи автоматической электронной системы. Помимо этого, особенностью прототипа становится полностью управляемое шасси. Если скорость движения маленькая, задние колеса могут повернуться в сторону, противоположную передним, для псевдоукорачивания колесной базы.
При высокой скорости передвижения колеса будут поворачиваться в одну сторону, что предельно упрощает прохождение поворотов. В качестве силовой установки на машине используется V-образная «десятка» мощностью л.
Компания Audi выбрала достаточно неплохой путь для развития своих моделей.
