Блокировка дифференциала переднеприводного автомобиля, Блокировки дифференциала "STT" передний привод (с преднатягом 6кг) – STT PERFORMANCE

Блокировка дифференциала переднеприводного автомобиля

Технические характеристики:. Кузов и салон Кузовные детали. В конструкцию любого легкового автомобиля входит дифференциал. Корпус дифференциала. Оптимален для рыбаков при транспортировке и подъеме с воды прицепа с лодкой.




Сателлит длинный. Сателлит короткий. Шлицевое кольцо. Тарельчатые пружины муфта комфорта.

Блокировка дифференциала переднеприводного автомобиля

Крепежный винт. Ведомая шестерня дифференциала серийная деталь, показана условно. Ведомая шестерня крепится к крышке дифференциала, крепежными болтами увеличенной длиной резьбовой части болт крепления маховика арт.

Возможно крепление ведомой шестерни и стандартными болтами, но обязательно с резьбовым герметиком. Добавить к сравнению. Количество шлицев: 24 шт. Находится в разделах: Все блокировки дифференциала , Отечественный автомобиль , Лада передний привод , Лада передний привод, коробка МКПП , Винтовой , Дифференциалы для российских автомобилей , Автоспорт , Любительский автоспорт , Лада , Лада передний привод , Профессиональный автоспорт , Лада , Лада передний привод. Количество шлицев 24 шт.

Коробка передач Дорожные условия профессиональный и любительский автоспорт, автотуризм, Гарантия на изделие Гарантия 12 месяцев с даты продажи. Вес в упаковке 6 кг Габаритные размеры упаковки, в см 18х16х Цилиндры тормозные. Шланги тормозные. Трубки тормозные. Комплектующие тормозной системы. Расширители колеи. Мосты и комплектующие. Раздаточные коробки. Валы карданные.

Главные пары. Подшипники и сальники. Шкворневая система.

Блокировка дифференциала переднеприводного автомобиля

Пыльники поворотного кулака. Муфты колесные хабы. Втулки и сайлентблоки. Комплекты для переделки подвески. Лифт подвески. Лифт подвески иномарок. Шины внедорожные и аксессуары. Диски колесные.

Блокировка дифференциала переднеприводного автомобиля

Защита, пороги, дуги, подножки. Автосвет, оптика. Лебедки, аксессуары, запчасти. Компрессоры, минимойки. Домкраты, хай-джеки. Стропы, троса, такелаж. Туристическое и экспедиционное снаряжение. Фаркопы, прицепные устройства. Пыльники и комплектующие. Лифт кузова. Кузовные детали. Пластиковый обвес. Стекла, окна, люки, надставки.

Расширители колесных арок. Тенты и дуги. Двигатели и комплектующие. Система охлаждения. Топливная система. Система выпуска отработавших газов. Система отопления. Блоки управления двигателя. Электропроводка, жгуты, блоки. Система зажигания. Автосвет, оптика, фары, балки. Блокировки, Дифференциалы. Двигатель и навесное оборудование. Защита, пороги. КПП и РК. Расширители колеи, расширители арок. Редуктор, главные пары, мост. Рулевое управление.

Система охлаждения и отопления. Пункты самовывоза. Мы Autogur73 используем ваши данные, чтобы впоследствии связаться с Вами по поводу Вашего запроса или для обсуждения заказа. Данные хранятся в нашей системе и доступны некоторым нашим сотрудникам или продавцам, у которых сделан заказ до тех пор, пока вы не отзовёте своё согласие. Если вы хотите, чтобы Ваши персональные данные были удалены, отправьте письмо по адресу info autogur Если Вы считаете, что Ваши персональные данные используются не по назначению, Вы имеете право обратиться с жалобой в надзорный орган.

Рекомендация: При выборе блокировки обратите внимание на то, как Вы планируете использовать автомобиль, это поможет Вам сделать правильный выбор.

Блокировка дифференциала переднеприводного автомобиля

Напрямую зависит от коэффициента блокирования дифференциала. Для установки в коробки передач переднеприводных автомобилей и передних редукторов полноприводных автомобилей. Минимальные нагрузки на связанные с дифференциалом детали трансмиссии и рулевого управления.

Блокировка дифференциала - что даёт зимой на переднем приводе

Использование автомобиля в городских условиях с выездами на природу, дачу и т. Активное использование переднеприводных автомобилей в зимних условиях города. Легкое бездорожье, грунтовые проселочные дороги.

Использование в качестве аналога для замены оригинального дифференциала на машинах иностранного производства. Для установки в коробки передач переднеприводных автомобилей, в передние и задние редукторы полноприводных автомобилей. Оптимальный, бюджетный вариант для установки на заднюю ось полноприводных автомобилей.

Для автомобилей УАЗ при компоновке с 1-м дифференциалом в передний редуктор совместно с хабами. Заметно повышает проходимость переднеприводных автомобилей, особенно в зимних условиях и на грунтовых дорогах. Использование автомобиля для активного отдыха, рыбалка, охота, транспортировка и подъем прицепа с лодкой, движение по грязевым участкам, горные дороги и т.

Для коммерческих легких грузовиков и фургонов, работающих круглогодично, особенно в зимних условиях, Для специальных автомобилей ремонтных подразделения, экологических служб, МЧС, лесного хозяйства, сельская медицина, сельская полиция и т.

Применение в оригинальной самодельной технике, каракат и т.

Как работает блокировка дифференциала. Заварка, винтовой или дисковый самоблокирующийся дифференциал

Автоспорт различных классов и уровней, в зависимости от задач. Усилитель руля в случае установки на управляемые колеса обязателен. Для установки в коробки передач спортивных переднеприводных автомобилей и багги на узлах и в задние редукторы полноприводных и заднеприводных автомобилей различного применения. Рекомендуется для повышения надежности усиление трансмиссии автомобиля, установка дополнительно усиленных валов или полуосей на трансмиссию, особенно в автомобили, эксплуатируемые в сложных и отдаленных дорожных условиях, горных местностях.

Маркировка «С3» - дисковые блокировки с 12 -тью дисками без возможности установки кольца спидометра для МКПП со щупом. Автомобильный спорт. Динамичные классы: ралли, ралли-спринт, кросс, кольцевые гонки, драг-рейсинг, дрифт, багги и т.

Блокировка дифференциала переднеприводного автомобиля

Маркировка «С5» - дисковые блокировки с 8-мью дисками с возможностью установки кольца спидометра для МКПП Динамичные классы: ралли, ралли-спринт, кросс, кольцевые гонки и т.

Имеет меньшие возможности передачи момента, по сравнению с тью дисковой блокировкой. Применяется для спортивных автомобилей с меньшими мощностными характеристиками, чем ти дисковая блокировка..