Как покрасить авто в камуфляж, Хотите выделиться? Камуфляж для автомобиля — выход из положения
Вверх Страницы 1 2 3 Также для этой цели можно воспользоваться аэрографом. Камуфляж должен быть устойчив к царапинам, стиранию. Нужно дождаться, пока слой краски полностью высохнет и только после этого автомобиль снова оклеивается пленкой так, чтобы пятна немного заходили друг на друга. Распечатал на бумаге и резал стапками сразу но понял что ерунду делаю, и надо на пленке, пленка нарезается листами А4 и заправляется в принтер, все фигуры рапечатываю и складываю каждую фигуру к стопке из чистых листов пленки, степлером скрепил и ножом режу по границе рисунка.
Выберите низкокачественную китайскую пленку — она с трудом наклеивается и, можно сказать, не оставляет следов по завершении обдирания. После тщательного просушивания нанесите пленку плоттерную в хаотично располагающихся местах. Приблизительный срок высыхания нитрокраски двадцать минут. Нанесите краску подобранного цвета на средний слой поверхности машины. После высыхания еще один слой пленки. Далее — последний слой. Уберите всю наклеенную вами пленку после высыхания краски. Получившийся в результате камуфляжный рисунок, состоящий из трех цветов, возможно улучшить.
Для этого нужно смягчить грани пятен, используя аэрограф. При этом можете добавить четвертый и даже пятый цвет. По завершении работы нанесите лак. Фото как все было, будет? Вот пользуясь случаем хочу спросить, а в конечном итоге все слои камуфляжа все поверх лаком нужно покрывать?
Трафареты хорошо, вот перед этим были примеры и от руки фактутру наносили. В первом случае терпение, во втором нужен в некоторой степени талант или что то от природы.
Но что делать если ничего нету? А поаэрографить и покамуфлировать очень хочется. У меня в голове крутиться мысль замастырить проэктор, ну типа фильмоскопа, чтоб проэцировать нужное на сам обьект. Ну как идея? Цитата: Stels от 27 Авг. Фото будут, когда все будет.
Я лаком не буду покрывать, у меня алкидная краска. Думаю если базовой краской красить их смешать могут любого цвета потом все лаком можно. Про проектор здорово, в детстве рисунки с фкладышей на плакат так переводил. Идея хорошая,пробовал.
Но только если карандашом контуры навести стоя с боку ,как с пистолем подходиш тень рисунок закрывает. Собираюсь красить, в связи с этим вопросы: 1. Как я понимаю, желательно все наносить мокрым по-мокрому?
Базой покрывается все, или с вырезом под последующие пятна? Если покрывается все и по-мокрому, как можно разметить пятна? Краска алкидная - каким матовым лаком можно покрыть сверху? Или если лак матовый - то пофиг? Gubert Старожил Сообщения: Иван Записан. Цитата: kenn от 15 Нояб. Все остальные слои пятен наносятся аналогичным образом, никаких отличий нет. Единственное, что следует помнить — пятна следующего слоя должны частично заходить на уже нанесенный узор.
Это позволит добиться оптимального уровня камуфлирования, рисунок будет достаточно цельным и красивым, без разнобоя выделяющихся цветов. Камуфляж для автомобилей, который выполняет исключительно декоративные функции, можно приукрасить еще сильнее. В этом нам поможет матовый лак. Через три дня после окрашивания кузова своими руками можно приступать к лакированию. Операция выполняется исключительно краскопультом в комплекте с компрессором.
Если пользоваться ручными инструментами, то результат совсем неудовлетворительный. Пульверизатор, используемый для нанесения лака на кузовную часть машины, стоит достаточно дорого, особенно модели, дополнительно оборудуемые компрессором. Лучше всего взять в аренду данное устройство, в таком случае вы сэкономите немало денег. Лакирование осуществляется специально приготовленным составом, который включает в себя приблизительно равные части растворителя и отвердителя. Техника нанесения приблизительно схожа с рисованием пятен, с той лишь разницей, что нет необходимости создавать узор при помощи скотча и бумаги.
Краскопультом лак наносится в несколько слоев, между которыми следует подождать порядка получаса, чтобы состав полностью схватился с металлической поверхностью. Напоследок отметим, что сопло распылителя лучше всего устанавливать на расстоянии не менее 20 сантиметров от кузова, давление же рекомендуется выбирать в пределах от 2 до 2. В таком случае получится добиться максимального эффекта от действия пульверизатора. Технология окрашивания автомобиля, приведенная выше, может подойти далеко не для каждого.
Это не самая простая работа, особенно если вы не обладаете талантами художника. Единственный вариант в таком случае — это виниловая пленка. Стоимость услуги достаточно велика, потребуется выложить не менее 25 тысяч рублей. В домашних условиях выполнить такую операцию самостоятельно не получится, поскольку здесь требуется специализированное оборудование.
Современный рынок может порадовать автолюбителей огромным количеством пленочных рисунков. Все вышеперечисленные узоры, в том числе зимние, химические, цифровые, без труда можно подобрать для своей машины, чтобы сделать ее красивее, добавить стиля и индивидуальности. Не рекомендуем покупать самый дешевый винил, поскольку невысокая стоимость является следствием плохого качества продукта, для производства которого используется низкокачественный ПВХ. Китайские подделки уже через несколько недель начнут разрушаться, причем это абсолютно не зависит от качества оборудования, которым наносилась эта пленка.
Так что лучше немного переплатить, зато ваша машина будет долгое время радовать вас и удивлять прохожих военной расцветкой. Содержание Автомобильный камуфляж — наследие военной сферы Учимся наносить камуфляж на поверхность кузова Как сделать машину еще привлекательнее — лак на кузове Виниловая пленка — легкий, но дорогой вариант. Кроме непосредственно краски, нам пригодятся такие материалы, как: наждачная бумага средней и мелкой зернистости; бензин в небольшом количестве; малярный шпатель; ветошь из фланели; растворитель; газеты и малярный скотч.
Покраска машины жидкой резиной — новый метод преображения автомобиля. Локальная покраска автомобиля — тонкая работа.
Краска Раптор как дополнительная защита для внедорожника.
