Каким бетоном залить пол в гараже, Как залить бетоном пол в гараже
Каждый слой толщиной 4—5 см необходимо утрамбовать с помощью виброплиты. Самый надежный вариант включает в себя снизу вверх слой глины в качестве дополнительной гидроизоляции, слой речного песка и слой мелкого щебня или керамзита. Его нужно периодически поливать незначительными порциями воды из шланга поверхность должна становиться темно-серой. Через месяц, после того, как завершится набор прочности, можно в гараж загонять автотранспорт.
Все слои должны быть примерно такой высоты, возможно отклонение в большую сторону. Для отапливаемых гаражей обязательно делают теплоизоляцию. Для северных регионов с суровым климатом насыпают слой керамзита высотой до 10 см. Для неотапливаемых строений теплоизоляцию можно не делать. Высота котлована под устройство пола должна быть не менее 25—30 см. Если пол получится выше уровня земли, нужно предусмотреть наклонный въезд в гараж равномерный спуск-подъем. Допустим лишь небольшой перепад высот, иначе большая разница зазор между высотой пола и уровнем земли нанесет вред автомашине — можно повредить колеса, корпус или нарушить геометрию авто.
Сколько понадобится бетона — это зависит от площади пола и толщины заливки. Следует заказывать чуть больше бетона — 2,2—2,3 кубов — с учетом того, что вокруг строения нужно делать отмостки или бетонировать въезд. После того как подготовлен котлован, грунт тщательно утрамбовывают, затем начинают засыпку, укладку, заливку всех слоев:. От того, насколько качественно утрамбован грунт, зависит, будет ли он вспучиваться. Очень важно, чтобы гравийно-песчаная смесь была хорошо утрамбована и разровнена, иначе в неровных местах возникнут перепады напряжения, бетонное покрытие разрушится.
Подушка поможет равномерно распределить нагрузку на грунт. Для проверки ровности основания удобно использовать лазерные уровни. В качестве арматуры хорошо подходит готовая сетка, которую можно составить из отдельных карт. Если их нет, можно связать проволокой металлические прутки толщиной 6—8 мм в виде решетки с ячейками размером 20—20 см.
Арматуру укладывают на подставки, слегка приподнимая над основанием, чтобы при заливке она оказалась посредине толщины бетонирования. При заливке и выравнивании бетонного слоя нужно следить, чтобы поверхность была абсолютно ровной. Но лучше специально сделать небольшой уклон в сторону гаражных дверей, чтобы на поверхности не застаивались лужи от воды, стекающей с автомобиля в пасмурную погоду.
Чтобы бетон созревал медленно, чтобы он лучше набирал прочность, в течение 10 дней его нужно смачивать водой или укрыть полиэтиленовой пленкой, которая обеспечит влажную среду. Нельзя его принудительно сушить, иначе на поверхности появятся трещины из-за высоких внутренних напряжений. Они неизбежно возникают из-за гидратации цемента при отсутствии влаги. Через месяц, после того, как завершится набор прочности, можно в гараж загонять автотранспорт.
Для повышения удобства ухода за бетонированной поверхностью её можно покрасить или поверх неё настелить полимерное напольное покрытие, которое обеспечит дополнительную защиту и упростит уборку. Негласно считается, что толща бетонного пирога зависит от веса автомобиля, точнее, от удельного давления, которое оказывает автомашина. Рассмотрим такой пример — определим удельную нагрузку от внедорожника весом кг. Ширина шины 25,5 см, длина ее опирания на пол расстояние контактирования с полом, «пятно контакта» 45 см.
Таким способом рассчитывают удельное давление на бетон, которое создает любая машина, используя в расчетах её вес, ширину шины и размеры отпечатка колес.
Эта цифра намного превышает параметр, рассчитанный в нашем примере. Поэтому подобными расчетами можно пренебречь — показатель удельного давления не стоит принимать во внимание. Автомашина не только стоит на полу в гараже, она по нему перемещается. При движении автомобиль создает динамическую изгибающую нагрузку от действия своего веса.
Прочность бетона на изгиб намного в 8—10 раз меньше прочности на сжатие. Тонкая плита попросту расколется под действием тяжести — от совокупности статических сжимающих и динамических изгибающих нагрузок.
Армированный бетонный слой толщиной около мм способен выдержать с большим запасом такие воздействия при условии, что все нижние слои подушки тщательно утрамбованы и выровнены. Рекомендованную толщину можно незначительно превысить, это повысит надежность конструкции. Но сильно увеличивать бетонный слой не следует — прочность не будет возрастать, увеличатся только расходы на закупку материалов.
Если вы знаете, что через лет покрытие нужно будет менять, то стоит приобрести М или М Обладает средней водопроницаемостью — W6. Без гидроизоляции использовать не рекомендуется. Рассчитан, главным образом, на статистические нагрузки. А на гаражный пол оказывается также и динамическая — при въезде и выезде транспорта. Однако, многие предпочитают его из-за более низкой стоимости.
Выдерживает до циклов заморозки, обладает пластичностью П2 — П3 и водонепроницаемостью от W8. Качественный материал для добротного гаражного пола. Марки более высокой прочности брать не имеет смысла — качество не улучшиться.
Практически не будет пропускать воду и крошиться на поверхности, в помещении гаража не будет пыльно. Обратите внимание: чем больше воды в массе при замесе, тем более эластичным получится материал.
Однако, он потеряет в прочности. Оптимальная толщина бетонного слоя — 10 см. Для того, чтобы залить армированный бетонный пол в гараже, необходимо выбрать теплую погоду, определиться с гидроизоляцией она нужна если грунтовые воды проходят близко к поверхности, есть риск размывания или выбрана марка бетона с низкой водонепроницаемостью. Таким образом, оптимальные марки бетона для заливки пола в гараже — от М до М Именно с ними после заливки не возникнет проблем, а застывшее покрытие прослужит многие десятилетия.
Главная Ижевск Полезные статьи - Ижевск Про бетон Бетон какой марки нужен для заливки пола в гараже Бетон какой марки нужен для заливки пола в гараже 29 апреля, М Самый дешевый вариант, сулящий неприятности строителю если помещение не отапливается и не регулируется уровень влажности. Бетон М — — характеристика Если вы знаете, что через лет покрытие нужно будет менять, то стоит приобрести М или М Бетон М — характеристика Выдерживает до циклов заморозки, обладает пластичностью П2 — П3 и водонепроницаемостью от W8.
На бетон марки менее М сложнее наносить защитные покрытия, он менее прочный. Технология: как залить гаражный бетонный пол по грунту Оптимальная толщина бетонного слоя — 10 см.
Этапы: Заглубление на 0 — 80 см. Очистка, уплотнение грунта. По периметру гаража — утеплитель самое дешевое решение — пенопласт шириной 10 см. Это защитит будущее бетонное покрытие от бокового промерзания и растрескивания из-за перепада температур.
Насыпка щебня и песка или просто песка слоем в 20 см. Настил гидроизоляции, герметизация.
Это может быть полиэтиленовая пленка, рубероид, битумная мастика в промежутках. Армирующая сетка. Ее кладут на кирпичи для того, чтобы ходить по ней во время выравнивания. Чем мельче — тем лучше, но подойдет любая.
Установка маяков. Ровную поверхность можно получить только ориентируясь на них. Оптимально — использование длинной арматуры или металлических профилей. Концы следует закрепить у левого и правого края длинных сторон гаража. Всего устанавливается маяка на расстоянии друг от друга, равном длине правила. Чем больше расстояние, тем труднее будет выравнивать. Маяки и их подпорки не должны соприкасаться с армирующей сеткой по ней нужно будет ходить при заливке. Заливка жидкого бетона из бетоносмесителя.
