Lexus nx200 расход топлива
Хорошо ездит по бездорожью. В модельном ряду производителя Lexus NX находится ниже кроссовера Lexus RX и позиционируется как автомобиль класса люкс начального уровня. Lexus NX Хорошо ездит по бездорожью Плохой руль,цена не порадовала.
Как бы аккуратно я не пытался ездить у меня в городе меньше 10 литров на сотню не получается. Обычно ,5. Заметил одну особенность. Суть экономии в гибриде, как я понимаю, в основном должна быть в том, чтобы при троганье с места например на светофоре ускорение выполнялось бы за счет электродвигателей и энергии, которая сгенерировалась при торможении при подъезде к этому светофору.
Ведь именно во время ускорения происходит наибольший расход топлива. Так в чем экономия??? У Вас как то сильно много расходует!!! Lexus Nx awd, средний расход за почти 18л!!! При относительно спокойном режиме езды. Конечно, зимние прогревы и прочее, но выше 15 я ни на одной своей машине не видел. И вопрос - у всех при трогании или резком нажатии педали газа мгновенный расход по ползунку на мониторе упирается в цифру 40?!!
Лексус awd расход по компу 15 литров, пробег 10 Да немало. Action писал а : NX awd, средний расход 9,8 литра десять лет назад дядя мой недоумевал, почему у меня средний расход на 2,0АТ атмосферник держится в районе 14 литров А отец на такой же умудрялся ездить с 11,2л Будет разница из-за колес влиять на расход, кроме стиля передвижения?
Аккорда один приятель отдал другому, у первого тот ел 15л, у последнего 12л Ездить первый не умеет? Вовсе нет, просто первому до работы можно пешком дойти, а второй с пригорода по окружной на другой конец города едет Зачем вы сравниваете пустые цифры среднего расхода на определенном двигателе с трансмиссией? Тут есть перфорированная кожа, панорама, 4 камеры и атмосферная подсветка. Lexus NX будет представлен в двух комплектациях — Premium и Luxury. Данная версия оснащена турбированным 2,4-литровым двигателем мощностью л.
Стоимость модификаций 5 и 5 рублей, соответственно.
Lexus NX и Lexus NX оснащены восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. В оснащение входит совершенно новая мультимедийная система. Гарантия на машины - до 7 лет или км пробега. Информация и фото любезно предоставлены пресс-службой марки. Андрей Демин. Lexus NX В России цена Lexus NX в новом кузове составляет 2 - 3 рублей, Автомобиль представлен для продажи в 4 комплектациях официальный сайт Lexus.
Стоимость нового автомобиля в году Лексус Нх Lexus Nx : народная роскошь. GT Detailing. Был оказан целый спектр услуг для данного авто:. Александр Михельсон. Время летит стремительно! Казалось бы не так давно Lexus выкатил на рынок компактный кроссовер с совершенно новым, резким, рубленным, футуристичным по тем временам дизайном.
Это было в году и это было первое поколение Lexus NX. В переводе с маркетингово языка это означает что в основе модели модернизированная тележка от RAV Павел Блюденов. Новый Lexus NX Тест-драйв и обзор Лексус NX Белая Рубашка. Неужели и вправду нет проблем? ТВК Автомобили. Lexus NX - это компактный кроссовер, выпускаемый японским производителем Lexus. Он был представлен в году и с тех пор завоевал популярность среди автолюбителей по всему миру.
На вторичном рынке можно найти множество вариантов Lexus NX разных годов выпуска и с разными пробегами. Цена на автомобиль зависит от многих факторов, включая состояние автомобиля, пробег, комплектацию и регион продажи. Одним из главных преимуществ Lexus NX является его стильный дизайн и комфортабельный салон.
Автомобиль оснащен современными системами безопасности и комфорта, такими как система адаптивного круиз-контроля, система контроля слепых зон, система помощи при парковке и многое другое. Под капотом Lexus NX находится 2,0-литровый бензиновый двигатель, который развивает мощность в лошадиных сил. Этот двигатель работает в паре с бесступенчатой автоматической коробкой передач, обеспечивающей плавное и комфортное движение.
В целом, Lexus NX представляет собой надежный и комфортабельный автомобиль, который может стать отличным выбором для тех, кто ищет кроссовер премиум-класса на вторичном рынке. Однако перед покупкой обязательно проведите тщательную проверку автомобиля, чтобы убедиться в его хорошем состоянии и отсутствии скрытых дефектов. Преимущества Lexus NX Стильный дизайн: Lexus NX имеет современный и стильный дизайн, который привлекает внимание.
Комфортный салон: Салон автомобиля выполнен из высококачественных материалов и оснащен множеством удобных функций, таких как подогрев сидений, электропривод зеркал и стекол, климат-контроль и др Lexus NX — подзаряжаемый гибрид с запасом хода на электротяге до 70 км. Lexus NX актуального поколения стал одним из самых популярных автомобилей бренда.
За всё время существования модели продано более миллиона экземпляров — по меркам премиального сегмента это настоящий хит.
Поэтому при создании нового Lexus NX инженеры компании Toyota сохранили узнаваемые внешние черты, сосредоточившись на работе с технической начинкой. Шумка конечно так себе, но на порядок лучше чем у старого Рафика.
Шум идёт в основном от арок и багажника. Шумить обязательно! При этом мотор практически не слышно при любых оборотах, сразу оценили этот факт все кто ездил. У рафика орал как резанный при разгоне Жёсткость средняя. После крузака конечно жестковато хоть это и не сравнимые машины , но не критично. В Рафике пробивало заднюю подвеску даже на мелочи владельцам известна эта проблема.
В лексусе такого нет. Довольно таки хорошо проходит неровности или может дороги лучше стали, мы ж Платон и транспортный платим!! Ямы и ухабы проходит достойно, не козлит как рафик. Лексус какой то упругий что ли, рафик реально дубовый был.
Катал на разных режимах, там их три. Спорт конечно резвый, оно и понятно, обороты не скидывает. Эко немного тупит, по городу вполне нормально. Остановился на среднем, вполне нормально. По расходу топлива могу сказать что особо не вникаю, так как пробег на машине будет ну максимум 10 в год, если я конечно часто брать не буду.
Но по трассе специально ехал и засекал, при потребляла 8,6 л. Про расход по городу сложно сейчас говорить, так как машина на обкатке и расход ещё поменяется. Рафик сначала до 5 км ни ехал и потреблял л. Потом раскатался и было уже где то в среднем при моей манере езды, у супруги получалось л.
Так что больше чем положено NX жрать думаю не будет, а на меньше, чем положено, думаю обольщаться не стоит В комплектации фары светодиодные ближний и галогенные дальний. Свет нормальный, всё видно, не напрягает. Граница света присутствует, лично меня это немного бесит, у самого стоит адаптивный ксенон на машине и тоже есть эта граница. Хочется иногда фары немного приподнять, что бы подальше светили но это чисто субъективное мнение.
Противотуманки тоже светодиоды, при поворотах внутри туманки с боку загорается лампочка и подсвечивает зону поворота. Вообще в комплектации F-sport фары красивее, не знаю как светят, но красивее Обзорность в авто не плохая, меня устраивает вполне. Внешние зеркала заднего вида, по мне так маловаты, может быть просто привык к большим лопухам на своём авто. Камера заднего вида отстой полный!!!!! В солнечную погоду не видно ни чего, в дождливую гораздо лучше, если не грязная.
То ли контрастность как я то не та, то ли у неё цветность как то сильно яркая, короче пробовал настроить через бортовой комп ни чего не получилось, как было плохо так и осталось, думаю наверное поменяю.
Разметка на камере есть но не поворачивает когда руль крутишь забыл как это фишка называется по этому толку от неё особо нет, только что красная линия. Парктроники работают адекватно. Из допов поставил защиту двигателя. Когда ставил увидел пластиковую защиту на коробке , думаю надо тоже поставить железную. На движок ставил железную, выбирал между железом и алюминием. В цене разница 6 тыс.
По весу разница 3 кг, металл тяжелее. Заказал сначала алюминий, но что то там не сложилось и не привезли, пришлось брать железо, думаю что не критично, по этому в принципе без разницы. Ставил сам, так как у дилера руки из опы растут, помнится поставили при покупке на рафа защиту и потом с третьего раза только нашли, что же всё таки гремит под машиной при езде. Итого: машина хорошая, всем нравится, едет достойно, современный не приевшийся в нашей деревне внешний вид, надеюсь осталось ещё качество Lexus.
Цена конечно высокая не могу я пока привыкнуть, что полный рафик и хонда CRV стоят 2,2 млн. Возможно, не спорю. Но машина для супруги и я покупаю то, что нравиться ей ведь в основном ездит она и то на что у меня хватает денег. А покупать,практически аналогичные по цене, возможно и не плохие, более дорогие внутри и тихие, ренджи, мэрсы, бмв и фольцы с ауди ни кого не хочу обидеть , как то не очень хочется, особенно глядя на знакомых владельцев и отзывы на специализированных форумах.
Хотя во всём есть свои нюансы.
Заранее извиняюсь за сумбур в своём повествовании. Буду рад если изложенная информация кому то понадобиться. Нравится авто. Пока не обнаружено. Шумка очень средненькая.
Сделал шумку реально стало тише. За эти деньги отличный авто. Комплектация "стандарт",есть практически всё. Подвеска собранная. Ест умеренно,трасса 8. Вариатор пока вопросов не вызывает. В режиме ЭКО реально экономит бензин. Покупать по моему имеет смысл только в стандарте, так как следующие комплектации уже будут стоить как РХ. Дизайн, налог, расход, очень надёжный автомобиль. Их нет. Купила своего лёхуса летом г.
Предмаксимальная комплектация, объём 2л не турбо. Цвет бронза. Я довольна. За всё время эксплуатации ни одной поломки, только плановое ТО. Внешний дизайн мне нравится безумно, он как из будущего. Внутри тоже не плох,но дикого восторга не вызывает. Расход, сейчас, 11,5 л на км, это в городском цикле. Летом кушает 9 л. Те кто пишут, что он не едет просто не умеют водить, в режиме спорт всё меняется кардинально. Для города лучше машины не придумаешь.
Всем советую, даже не сомневайтесь. Хорошо ездит по бездорожью. Плохой руль,цена не порадовала. Здравствуйте пользователи сайта "Отзовник"Сегодня я представляю автомобиль Lexus NX F-SportНакапливал на автомобиль долго, но после покупки очень порадовал.
К примеру своим качеством двигателя, и красивым салоном. Потребление бензина среднее, что очень порадовало, ведь я не очень могу позволить покупать много бензина. Друзьям понравилось кататься на данной машине, им тоже понравился салон. Фары у машины отличные, и когда поздно очень даже спасают. Живу я в деревне и приходится иметь машину которая очень хорошо ездит по бездорожью.
И в этом плане машину ни разу не подводила. Но есть очень существенный минус, может быть мне продали брак, но всё-же. Этот минус заключается в руле. Частенько он как-то заедает. Сам авто это большой плюс. Стал я владельцем данного аппарата полгода назад. И меня до сих пор переполняют восторженные впечатления. Внешний вид просто завораживает. Прохожие обращают внимание.
Динамика в движении превосходная, все в авто таким образом сотворили, что лучше даже не придумать. Педаль газа реагирует на малейшие движения, порой такое чувство, что она думает за тебя где стоит поддать газа На трассе отлично держит дорогу, в поворотах вкладывается мягко, курсовая стабилизация работает на отлично.
Удобство салона тоже на высшем уровне. Но самое главное экономичность при довольно большой динамике. Достоинства и недостатки конечно же есть как и у любого другого авто. Из минусов стоит отметить нереально высокую цену, причем за базовую комплектацию, про максимальную я вообще молчу. Габариты машины конечно впечатляют, я хоть и люблю большие машины, но к такой большой машине надо привыкнуть, особенно после легковушки. Далее из минусов это обслуживание, которое тоже очень дорогое, ломается конечно редко, но блин если что-то полетит, то и встанет в копеечку.
Из плюсов хочу выделить посадку автомобиля, она действительно высокая, далее климат-контроль, кожаный солон, и 8 подушек безопасности, большой багажник на литров, мне он показался очень огромным после легкового авто. Но вот мультимедийная система это нечто, при работе флешки на несколько Гб, система начинает сильно тормозить при запуске музыки с нее, на клики реагирует не сразу. Хотя базовая акустика на 8 динамиков меня впечатлила звук довольно четкий и чистый. О об этом авто можно говорить много и мнений насчет него тоже много Но пока я давольна.
Стильная машина, очень понравился дизайн кузова и отделка салона. Лазерные фары очень помогают в ночное время, сразу видна разница с неоновыми. Нулевой техосмотр прошел, никаких ошибок не выдал, всё работает как должно.
Всем привет, хочу поделится своими первыми впечатлениями владения Lexus NXt в комплектации luxuryЗабрал я машину пару недель назад. Накатал немного - около км. Что могу сказать из минусов: 1. Заметил, что во время дождя резина водительского дворника иногда поскрипывает в конце взмаха в момент когда дворник у стойки , это происходит после 2-х или 3-х взмахов, когда идет нормальный дождь и дворники начинают активно работать.
Звук трущейся резины о стекло заглушается только увеличением громкости музыки. Наверное попробую позже заменить щетки на другого производителя. После обмыва лобового стекла дворники срабатывают только если лить на стекло 3 секунды, что является существенным временем, за которое выливается большое количество жидкости.
Для чего это сделано?
