Можно ли буксировать автомат, Тонкости буксировки автомобиля: правила и буксировка авто с АКПП
Важно обеспечить мягкий старт и плавный набор скорости — строго не рекомендуется использовать кик-даун или начинать движение с повышенных оборотов двигателя. Сообщение lasersquad » 22 дек , Какие вообще есть ограничения? Как правильно выбрать шины: вылет, профиль и другие нюансы. В целом, они правы, однако есть некоторое уточнение — буксировать автомобиль с коробкой автомат все же можно, только нужно соблюдать некоторые правила. Рычаг необходимо перевести в положение «N».
Ключевое отличие работы автоматической трансмиссии от механической на нейтральной передаче заключается в том, что у «механики» при этом работает только несколько шестеренок, а у «автомата» весь механизм. И принудительное вращение а при буксировке оно именно таким и является в отличие от обычного режима работы может нанести вред агрегату из-за перегрева. Чтобы избежать проблемы необходимо контролировать температуру жидкости в трансмиссии.
Как это делать? Если данное расстояние пройдено, то стоит сделать остановку и дать агрегату охладиться, а затем снова начинать движение. Опытные водители иногда попросту снимают карданный вал, что снимает всю нагрузку с трансмиссии во время буксировки и позволяет не беспокоиться о перегреве.
Если у вас машина с полным приводом и АКПП, то процесс буксировки ещё сильнее усложняется. Наиболее подходящий вариант в данном случае - вызывать эвакуатор, причем такой, на который можно полностью погрузить машину, ведь вариант с размещением на земле неведущих колес в полноприводном авто невозможен. Второй вариант - снимать карданный вал хотя бы с одного моста, а другую пару колес помещать на эвакуатор.
Сообщение marik » 23 дек , Сообщение Aksel » 23 дек , Сообщение Vitalysh » 23 дек , Вернуться в «Общий сервис Volvo». Русская поддержка phpBB. Конфиденциальность Правила. Буксировать автомат и автоматом можно? Обслуживания автомобилей Volvo без привязки к конкретной модели.
Сообщение lasersquad » 22 дек , Какие вообще есть ограничения? Можно ли буксировать машинОЙ с коробкой автомат? Какие есть ограничения?
Можно ли буксировать машинУ с коробкой автомат? Насколько верно?
Вернуться к началу. Сообщение Brandonhit » 22 дек , знаю что буксировать автомат нельзя,тк при буксировании коробка смазывается исходя из холостых оборотов двигателя, в то время, как элементы коробки, связанные с ведущими колесами работают как во время движения и следовательно смазываются недостаточно,но приходилось буксировать,а автоматом поидее можно отчего ж нет подожди утра там мега умы проснуться и xc.
Сообщение lasersquad » 22 дек , Brandonhit писал а : знаю что буксировать автомат нельзя,тк при буксировании коробка смазывается исходя из холостых оборотов двигателя, в то время, как элементы коробки, связанные с ведущими колесами работают как во время движения и следовательно смазываются недостаточно,но приходилось буксировать,а автоматом поидее можно отчего ж нет подожди утра там мега умы проснуться и xc.
Последний раз редактировалось lasersquad 14 май , , всего редактировалось 1 раз. Сообщение Brandonhit » 22 дек , ну а вообще производитель говорит не более 50км и не более 50кмвч и еще там помоему надо ставить коробку вположение L Про гранаты ничего не понял.
Но может оно мне и не нужно Для предотвращения вероятности перегрева трансмиссии необходимо делать перерывы при буксировке для охлаждения агрегата. Помните, гидромеханике на буксируемом автомобиле без естественного охлаждения свойственно быстро перегреваться.
Также при транспортировке автомобиля с АКПП важно соблюдать скоростной режим. При продолжительном времени буксировки или при движении на высокой скорости увеличивается вероятность перегрева АКПП, что чревато выгоранием пакета фрикционов, засорением трансмиссионного масла в коробке и повреждением гидротрансформатора.
Конструкционно гидромеханическая коробка передач не предназначена для буксировки дополнительных грузов кроме собственной массы автомобиля. Перегрузка трансмиссии приводит к перегреву трансмиссионного масла и появлению пробуксовок, что негативно отражается на запасе прочности всех механизмов АКПП.
При буксировке на авто с АКПП другого автомобиля необходимо придерживаться следующих рекомендаций:. Важно обеспечить мягкий старт и плавный набор скорости — строго не рекомендуется использовать кик-даун или начинать движение с повышенных оборотов двигателя.
При возможности начало движения с дополнительным грузом следует выполнять с бугра под уклоном, чтобы снизить нагрузку на АКПП. В противном случае ускоряется вероятность перегрева коробки, а также возможен риск механических повреждений гидротрансформатора или планетарного механизма.
После продолжительной буксировки автомобиля с АКПП крайне рекомендовано произвести полную или частичную замену трансмиссионной жидкости, либо произвести полноценное внеплановое ТО. Помните, при буксировке авто на автомате внутри коробки увеличивается количество фрикционной пыли, что приводит к снижению ресурса эксплуатации всей механической и гидравлической систем АКПП.
Бесплатный эвакуатор в пределах города.
Бесплатная диагностика АКПП.
