Нанесение шпаклевки на авто
Приобретите все необходимое в специализированных магазинах. Важно наносить замазку слой за слоем, сразу не покрывая поверхность толстым слоем. Они, также, хороши тем, что легко чистятся и долговечны. Для начала необходимо разводить основной компонент отвердителем так, как написано в инструкции к той или иной шпаклевке, и сразу наносить полученный состав на поверхность.
Теперь, после всех процедур, можно наносить шпатлевку. Как пользоваться этим средством, как правильно шпаклевать авто? Для начала необходимо разводить основной компонент отвердителем так, как написано в инструкции к той или иной шпаклевке, и сразу наносить полученный состав на поверхность. При отсутствии указаний пропорции шпаклевки и отвердителя используйте соотношение , а лучше поищите информацию на сайте производителя. Размешивать состав следует тщательно, добиваясь его однородности.
Не рекомендуется добавлять в шпатлевку растворитель. Потребуется несколько этапов, чтобы полностью заполнить деформированный участок. Важно разводить шпатлевку в небольших объемах для каждого этапа, поскольку из-за присутствия отвердителя она быстро застывает. После этого нужно применить шлифовку абразивом Р на области, на которую недавно наносили шпатлевку. Затем нужно обработать все места, в которых возможны дефекты, наждачной бумагой. Под конец нужно нанести шпатлевку при помощи специального резинового шпателя, что поможет закрыть поры.
После просушки последнего слоя ремонтируемый участок шлифуют, чтобы убрать лишний рельеф и добиться правильных очертаний кузова. Затем всю поверхность необходимо обезжирить и уже можно грунтовать кузов под покраску. Важно качественно зашпаклевать автомобиль, так как, если этого не сделать, потом возникнут проблемы с покраской.
Из-за этого кузов будет выглядеть не так, как хочется, и придется переделывать работу. К примеру, могут возникнуть пятна на обработанной поверхности. Они появляются из-за передозировки отвердителя или из-за плохого замешивания. Чтобы от них избавиться, придется убрать слой и сделать новый. Также шпаклевочная масса может плохо высыхать. Это бывает из-за малого количества отвердителя и повышенной влажности воздуха.
В этом случае также потребуется устранить слой, а затем нанести его заново, учитывая все требования. Шпатлевка имеет свойство проседать, если ей не дать полностью просохнуть, поэтому не торопитесь и выделяйте достаточно времени на просушку каждого слоя. Наличие пор тоже может стать серьезной проблемой. Возникают они из-за чрезмерно толстого слоя или нанесения его на влажную подложку. Это может вызвать окунтуривание и дальнейшее проявление следов ремонта просадка. Химические вещества шпаклёвки могут вступить в реакцию со слоями краски.
Это может привести к поднятию шпатлёвки вместе с краской.
При нанесении шпатлёвки на заводскую краску получается преимущество в скорости ремонта. Не нужно удалять слои краски и грунта. Это ускоряет ремонт. Другая выгода в том, что не повреждается цинковое покрытие, при его наличии. Также, никакая влага не попадает на голый металл. Заводское покрытие — это хорошая защита от коррозии.
Обычный наполняющий грунт не даёт антикоррозионной защиты. Если наносить на заводскую краску, то нужно её тщательно подготовить, отшлифовав абразивом p80 — p Преимущество нанесения шпатлёвки на голый металл в том, что получается гарантированная адгезия с поверхностью. При нанесении шпатлёвки на краску нет гарантии, что не возникнет дальнейших проблем с адгезией. Единственный грунт, на который рекомендуется наносить шпатлёвку — эпоксидный.
Рекомендуется это делать, если машина долгое время стоит, зачищенная до голого металла. Это обычно делается при реставрационных работах. Даже в помещении, при долгом взаимодействии с воздухом «голый» металл окисляется. Эпоксидный грунт даёт хорошую антикоррозионную защиту.
Если же ремонт производится за короткий срок, то наносить эпоксидный грунт не обязательно. Нужно, как описано выше, подготовить повреждённую поверхность, зачистив до голого металла, обезжиривать и шпатлевать. Финишный слой наносится на всю ремонтную область. Это тонкий слой шпаклёвки. Можно добавить в шпаклёвку немного полимера из набора для ремонта стекловолокна. Добавляется примерно такое же количество, что и отвердителя из тюбика.
Далее добавляете отвердитель для шпатлёвки и размешиваете. Получившаяся шпатлёвка легко наносится тонким слоем и хорошо разравнивается. При затвердевании сверху зашпатлёванной поверхности может образоваться немного липкий слой. Его можно убрать растворителем и начинать шлифовать.
Исправить это недоразумение очень просто: выберите в каталоге интересующий товар и нажмите кнопку «В корзину».
Общая сумма: 0 руб. Эта процедура позволяет закрыть все поры. Теперь необходимо сделать паузу, чтобы нанесенная шпатлевка смогла хорошо высохнуть. По истечению некоторого времени поверхность шлифуют, устраняют все обнаруженные неровности, чтобы добиться правильных очертаний. Если проигнорировать рекомендации, проявить излишнюю поспешность, впоследствии на отремонтированной поверхности могут возникнуть пятна, ухудшающие внешнюю эстетику кузова.
Смириться с таким неприглядным видом, безусловно, никому не захочется, поэтому автовладельцы будут вынуждены повторно проводить такие работы.
Пятна на поверхности могут возникать, если было нарушено соотношение отвердителя и шпатлевки, а также в тех случаях, когда состав был плохо замешан. Также дефекты могут проявляться, если шпаклевочная масса осталась увлажненной, не успела хорошо высохнуть по причине повышенной влажности воздуха или внесения в состав малого количества отвердителя.
Специалисты обращают внимание на то, что шпаклевка должна обязательно хорошо высохнуть, поскольку после высыхания она немного проседает. Если нанести краску на непросохшую шпатлевку, на поверхности будут появляться вмятины.
В качестве дефектов при игнорировании рекомендаций могут выступать царапины на грунте, возникающие при неправильном выборе абразива. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.
Перейти к содержанию. Search for:. Полезные советы. Обновлено 24 ноября, С мелкими неприятностями приходится сталкиваться при разных обстоятельствах: в случае неудачной парковки; при наезде на бордюр, забор, прочие объекты; в результате столкновения с другим автомобилем; при попадании щебня, вылетающего из-под колес встречных транспортных средств.
Широкий вибор авто и мототоваров. Добавить комментарий Отменить ответ. Вам также может понравиться.
