Nokian nordman 7 отзывы, Отзывы Nokian Nordman 7
Не в какие ворота!!! Ответ на комментарий Сергей Перед отправкой ознакомьтесь с правилами публикации. Получена на основе отзывов. МытищиМО, г. Мне нравится!
Читать полностью. Управляемость на льду и снегу. Источник: Журнал «Авторевю». Добрый день, машина прадо 95,покупал эту резину два года назад ,читал отзывы,вроде все нормально,пришла зима и началось,по прямой едет вроде неплохо ,езжу в основном по проселку, но на поворотах так и норовит со скользить,нелюбит колеи,за два сезона задние колеса прям видно что стерлись,единственно к проколам устойчива,у соседа такая же но хакапелита,та держит,несоветую для обледенелых дорог. Стиль важдения бесшабашный и безбашенный.
Шины уверенно держатся за обледеневшую дорогу, довольно неплохо тащат по глубокому снегу. Много езжу по скальным отсыпкам в межсезонье. По асфальту и бетону сильно шумят.
Удивляет износостойкость и крепко держащиеся шипы-с учётом резких разгонов, торможения и кручения пятаков на льду потеряно всего 2 шипа на одном из колес. Выдерживают длительные поездки при давлении 1.
Спускаю при морозе за 30, когда подвеска полностью дубеет. Разочаровывает лишь одно-не ощутил разницы в управлении с более дешёвым кордиантом Сноу кросс, который стоял до этого.
Эксплуатирую в размере х70х15 на Джимни второй сезон, и поэтому сильно удивлен отзыву джимнивода ниже, что там всё плохо у него. Во-первых, первая детская ошибка - воткнуть на лёгкого Джимника широченные колёса на , тем самым, снизить удельное давление шины на грунт. Разумеется, она не будет грести особенно если штатная ширина джимник ю не продавливает. Тогда многие начинают делать вторую ошибку - стравливают давление воздуха, боковины опускаются на грунт, ну и колесу очень быстро приходит каюк по итогу такой безграмотной эксплуатации.
Поведение Джимника изменилось сразу: первым делом он стал как вкопанный тормозить и уверенно ехать на заднем приводе. Контраст был настолько настолько разителен, что не поверилось поначалу.
Резина не дубеет при , больше не знаю. Проходимость на рыхлом снегу великолепная. По городу, если каша на дорогах, начинает рыскать даже на 4WD, широковат размер.
Шум нормальный За первую зиму и половину второго сезона не потеряно ни одного шипа. Купил такую же в 16м диаметре на тяжеленную Мазду МПВ, посмотрим. Покупал данные покрышки в ноябре для Suzuki Jimny в размере х 75 r16, на льду не держат, по снегу ездили на нескольких Suzuki Jimny в новогодние праздники, так вот буксовал я в каждой ямке и каждом ледяном ручейке, хотя в прошлых годах на ёкохаме ездил в тех же местах очень бодро, и остальные участники покатушек бодро ездили на обычной липучке.
В городе приходится заранее оттормаживаться, иначе машину несёт, на заднем приводе сложно тронутся, так как долго шлифует - приходится включать полный привод. В финале пробил боковину веткой, дыра сантимов 7, боковина в разрезе вообще с виду без защитныъх слоёв, как камера для велосипеда, тянется небольшим усилием одним пальцем. Это самая дорогая резина из всех, что у меня были, так вот 34 т.
Никому её не порекомендую. Ремонтировать колесо во всех шиномонтажках города, что я был - отказались, посоветовав купить новую покрышку, а это примерно 8 т. Смотрю теперь резину других марок с нормальной боковиной.
Пишу этот отзыв раньше окончания сезона. Резина в эксплуатации всего 2 месяца, но мне хватило этого , что бы сделать о ней выводы. Покупал резину новой, три шины апрель года и 1 шина года. Плюсы: 1 Цена. Покупал за 32 р. Гребет нормально. Хоть там кто то из Хабаровска весь на понтах , что преодолевает сугробы выше 30см.
Что он там мастер бездорожья.
Но я скажу так, что такого рода протектор зубастый всегда будет грести до последнего, хоть какого производителя резина. Я живу в Сибири, за городом и в закутке. Порой не чистят дорогу.
Но я даже на переднеприводной преодолевал сугробы по фары и выше на резине Кама Но есть одно но, такая резина загоняет тебя так , что ты потом просто виснешь на пузе. В общем опасна тем, что гребет до последнего. Минусы: 1 Просто ужасный гул и вой. Обкатывал не спеша. Сразу с покупки был дичайший вой. Я себя успокаивал тем, что сейчас тепло и полностью открытый асфальт. Но пришла минусовая температура и выпал снег.
Дороги обледенели и изменилось то , что ничего не изменилось. Резина так же гудит как и гудела. Гула нет лишь когда едешь на полностью укрытой снегом дороги. Гул начинается от 50 до После гул переходит в вой и его уже слышно меньше. Мне это чем то напомнило резину Кама Когда входишь в повороты , то чувствуешь , что немного пытается уйти в снос авто.
Слышно как скрепят шипы. Так же , если с второстипенки выскакиваешь , то жо па юзом ходит. В ноябре после установки заметил , что авто стало плавать по трассе, когда едешь быстро.
Я списал это на то , что на улице тепло и поэтому авто плавает. Но даже при и авто все равно себя так ведет. На летней резине стоит колом , если что. От 40 до 70 грамм. Итог: Для меня негативом стал шум.
Ещё на каме так разгонитесь до Ниссан икстрейл,привод передний. Отъездил на Норман 7 -2 сезона. Меня не напрягает ни шум, ни количество выпавших шипов не считал.
Но вот когда едешь по трассе и появляется снежный перемет-машина начинат плыть и становиться неуправляемой. Думаешь,или сейчас на встречку вылитишь, или в кувет. Снижаю скорость до 40км. Но когда меня обогнала Ваз и ушла в точку-понял,что у меня с резиной"что то не так".
Да и сколько было случаев,когда на ровном месте не можешь ни на парковку заехать, ни выехать,прохожие помогали толкать. Вообще для себя решил менять резину: или континенталь,или хака8. Вот такое мнение у меня сложилось от Нормана За сезон тысяч 20 пробега не потеряно ни одного шипа. На сухом асфальте-ощутимо больше тормозной путь и устойчивость мягко говоря не очень.
Шумновата резина. Не большой недостаток по сравнению с первыми двумя, но все же. Резина бралась по принципу "из того, что было в наличии в городе в магазине, за сумму, которая была на руках, максимально приличное". Особенно не понравилось поведение машины на покрытиях типа "снежно-грязевая каша" и "каша из реагентов" Выводы.
Получше явно бюджетной резины отечественных брендов. За свои деньги и если иметь в виду особенности-недостатки-сойдет. Но все же в следующий раз поставлю либо Хакапелиту, либо что-то другое.
Хорошая резина, Стоит на второй уже машине шипы на месте. Не такая шумная, можно сказать не шумная, по сравнению с другими в той же категории. Народ, я далеко не богат, езжу на чем придётся, часто беру бу резину.
Тут выпал момент и я решил раскашелиться и купить новую. Выбор пал на нордман 7. Так вот ребята и девушки. Такой резины я ещё не встречал, при балансеровке я был в шоке, после бу летней баланс был 70грамм на колесе, думал диски в хлам, но денег на новые не было. Поставили новую нордман И это был последний плюс, хотя нет. За 40к пробега потери шипов почти небыло. Шипы без потерь но толку от них как от козла молока. При езде в к пробега в год не было ни одной аварии, на этой чудо резине в маленькую кашу крутнуло так, что выправить авто не представилось возможности, в результате замена балки.
В общем при температуре выше - 10 резина мягкая и машина плывёт, снег для неё все равно что едешь на лете, кашу она не держит вообще, на трассе малые перелеты снега между направлений движения, что бы пересечь малый бугорок при 80км в час нужно не хило вспотеть. На 3 держит гололед, при том что заснеженности нет вообще. Резину покупал новой и при выборе особое внимание обращал на дату производства. Покупал в середине сентября г и дата производства был тоже год.
Живу в Сибири и поэтому брал с шипами на суровые условия. В этом году зима какая то тёплая получилась по России в целом. И хотя у нас выпало море снега и бывали морозы до - 40 но в большей степени было тепло - Поставил резину на машину как выпал первый снег..
Он благополучно растаял и ещё месяц я ездил по голому асфальту.. Что могу сказать.. Управление по асфальту не сильно уступает от новых чисто летних покрышек. Мягкие, не так шумные как большинство шиповок. Довольно экономичные и не плохо катится по накату. Через месяц смотрел колеса и огорчился тому что вокруг шипов резина вся растрескалась и шипы шевелятся от руки..
Но все шипы на месте и управление всё такое же..
Потом наконец началась зима. Снежная каша и зеркальный гололед. Я на своих шиповках и с полным приводом на калдине просто король на дороге! Уверенное вождение и сострадание к окружающим меня крадущимся автомобилям.
Давно так не ездил уверенно зимой. Ударили морозы. Еду легко и непринуждённо. Шипы на месте. Хорошо держат скорость на трассе. Много снега. Опять все ползают а я уверенно обгоняю машины по нечищенной дороге. Были деньки когда зимой была плюсовая температура.. Дорога обросла буграми и ледяными колеями.. На калее есть заметное скольжение. Нужно быть аккуратным. В целом очень доволен шинами! Хоть и резина вся потрескалась вокруг шипов ещё до снега и морозов но вот середина февраля и все шипы в наличии.
Катаю второй сезон. Нервы уже не выдерживают, после праздников поеду покупать другие шины. Резина для езды только по хорошо расчищенным дорогам. Выбраться с колеи 10 см настоящее приключение, в снежной каше машина просто корова, за снег вообще не цепляется. Заезжаю в снег примерно 20 см, останавливаюсь, без включения блокировок машина не может тронутся с места. На льду вполне не плохо себя показала разгон - торможение. В остальном одни минусы. Больше никогда и никакие шины нокиан приобретать не буду.
Может, кому-то мой отзыв поможет в выборе резины. Итак, о катал на старой машине на Гиславеде нордфрост Резиной был доволен и поэтому в году на новую машину решил тупить такую же, но её в наличии не оказалось, а машину нужно было забирать через день.
В итоге решил купить Нордман 7. Цена с Гисловедом была почти одинаковая. После года эксплуатации могу сказать: Плюсы:Уверенное торможение на льду и снегу. На асфальте тоже ведёт себя нормально. Показалась значительно шумнее Гиславеда. Минусы: Вообще не любит колею, от слова совсем!!! После снегопада Гиславед вёл себя увереннее, чем Нордман. Ездил я на немногих зимних шинах :Хакапеллита 4,Мишлен икс айс норд2, Гиславеде и вот Нордман7. Шипы на вторую зиму все на месте.
Если спросите меня, купил бы я снова эти шины? Ответ :Скорее всего нет. Рад, если кому-то поможет мой отзыв. Плюсы: это уверенный разгон и не плохое торможение.
Минусы: это боковой снос!!! Это что то с чем то!!! На при любом маневре на повороте, будь то кольцо или просто 90 градусов поворот, машину тащит беспощадно! Такого не было даже на конченых Континенталях со стертыми шипами! На при повороте направо при минус 17 чуть не убрался в лоб на встречке! Пришлось вылететь на обочину и от туда через встречку обратно на свою! И все это на 20км!!!! Не в какие ворота!!! В целом полное разочарование! Жалею что не добавил!!! Пошел третий сезон. Пробег около тыс.
Резина шумная. В магазине отвечают что это допуски. Отъездил 4 сезона, размер 16й. На кросовере. Не слушайте никого, слушайте меня! Даёт комфорт при движении, смягчают подвеску, в колее хорошо себя ведут, что важно. Разгон отличный. Держат на трассе не плохо, до км ч разгонял. Шипов потерял за 30 тыс км процентов 5.
Ездил агрессивно. Отлично себя ведут при долгой езде по снегу без асфальта. На чистом асфальте не сильно шумят при скорости выше Минусы - второй раз не куплю. Не дают уверенность, не чувствуешь себя королем дороги. Тормозят не очень. Шипы на асфальте уходят в резину и не шумят, но если с асфальта вылетаешь на лёд, молись.
Шипам нужно время чтобы вылезти. А если в городе асфальт лёд, то появляется не уверенность в них. На скорости 80 км пульсирующий звук. Балансировка не спасает. Больше брака чем в нокиан только в амтело-тунго-матадоро-кордианте. Не ведитесь парни. Есть много достойных брендов. Не читайте купленные тесты, да и тут поменьше читайте отзывы "специалистов".
Резина полное г Всё познается в сравнении. С первыми морозами снял Gislaved поставил Nordman 7 — намного более мягкие. Шипы шелестят по асфальту, идешь как на мягких лапах. Придает дополнительную мягкость подвеске. Но машина не рыскает и не плавает, это важно. Мне понравилось универсальность.
Погода меняется, шины держат великолепно на всех зимних поверхностях. В Сибири нужны шипы. Опыт и тесты с фиксированными показателями это доказали. На липучке нет шипов, на Nord Frost их мало, просто по количеству. Да, они меньше шумят на асфальте.
Но на льду держат хуже. Машина весит как кроссовер. Немного больше стоят, но усиливается дополнительным армированным кордом. Именно это отличает SUV от обычных Nordman 7. За зиму не потерял не одного шипа. Дешевыми их не назовешь. Но безопасность и уверенность на дороге уж точно стоят больше.
Модель уверенно рекомендую! Авто фокус 2. Резина полный аналог хаки, отличия лишь в составе резины хака помягче и пр-во Россия. Очень нравится, авто ведет себя предсказуемо и на чистой дороге и на снегу и в каше.
Хорошо гребет по сугробам. Разгон-торможение в норме видимо, ширина немного узковата, не хватает зацепа. За сезон не потеряно ни одного шипа. Немного шумновата, но на фоне плюсов это мелочь. Хорошая резина по управлению Не шумная Есть один минус мягкая боковина, при попадение в ямку обязательно боковой порез. Шины стоящие своих денег. Шипы все на месте,в отличии от 5 модели,на которой к концу второго сезона ,начали интенсивно выпадать шипы. Хотя сход-развал делаю регулярно.
Шум немного прибавлся по сравнинию с Нордман 5,но управляются заметно лучше. Из недостатков заметил только,чуть вялую реакцию на поворот руля,но все таки это не летние Pirelli. Это дополнение к предыдущему отзыву. Сегодня потеряла управление машиной на Началась оттепель, до этого падало много снега. Ну не должно быть подобных моментов на зимней Шипованной резине. Справилась с ситуацией, выбрались без потерь. На мойку поехала сегодня же, на отмытых колесах смогла осмотреть шипы.
Не поверите - резина УЖЕ растрескалась вокруг них, они подвижны и смещаются даже пальцем. Всего около пробега. Может быть - вина мой низкий опыт, но в любом случае неприятно. Я надеялась на службу резины года , а надо брать новую. Морозы были до 15 градусов максимум. Резину сменила 12 октября - уже были ощутимые заморозки, пару раз падал снег.
За полтора месяца проехали больше км. Первые км старалась резко не тормозить и не разгоняться, как рекомендовано производителем, ездила на км максимум. Потом - летали и на км. Первые впечатления: после летней очень мягкая, машинка плывет, как ладья по реке. Но на управляемости это не сказывается. Цоканье шипов ушло очень быстро, не слишком и шумная резина, надо признать. Свежий рыхлый снег: машина хорошо управляется, без сносов входит в повороты. Но торможение так себе, часто включается АБС.
Проехали км на скорости - по хорошей трассе в таких условиях, идеально показала себя резина, только спасибо ей. Снежная каша - перестраиваться на объезде и обгоне только в 4 приема со стабилизацией машины между колеями, иначе может снести заднюю или переднюю ось. Гололед - на скорости выше 50 км машина начинает рыскать, один раз на скорости 70 попала в занос - но благополучно выбралась, дав газку передний привод. В целом - ну чего ждать от недорогой резины, раньше вообще на лысой ездили круглый год, и ничего.
Если нет необходимости гонять постоянно по высокоскоростным трассам, для города она вполне нормально на зиму, бюджетный непритязательный вариант. В снег и гололёд вывозила везде нариканий нет. Шумная, но магнитофон погромче и порядок, мягкая после летней очень чувствуется, дорогу держит уверенно. Даже с учётом потери шипов покупкой не разочарован, с уверенностью могу рекомендовать. Машина ВАЗ По снегу на этой резине еще не ездил, только еще предстоит сегодня Зато на асфальте, даже по сравнению с нордман-5, машина на этой резине ведет себя как студень.
Это проявляется в непонятных самопроизвольных подруливаниях машины при любых, даже не резких, маневрах. Также в поворотах присутствует ярко выраженный боковой снос машины, даже на средних скоростях. В общем, новая нордман-7 постоянно испытывает вестибулярный аппарат водителя и заставляет очковать. Поэтому если не желаете себе разочарования от покупки, категорически не советую Вам приобретать эту модель зимней резины!
Сегодня Шины действительно очень хорошие купила три дня как назад и успела опробовать на льду, машина идёт четко , ее не уводит при торможении эффект изумительный, руки от руля не устали от напряжения, как обычно, при каше ведёт машина с этими шинами хорошо, ее не кидает и не стаскивает, машина идёт как выкопанная.
Я очень довольна. В общем откатал зиму, по поведению как Хакка семь, только, как мне показалось, стирается чуть быстрее. Шипы абсолютно все на месте! Я удивлён. Только они подсели глубже, чем на 7й Хакке, но щацеп хороший.
По асфальту шумновата, особенно после лета слышно. На переднем приводе прошлой зимой ни разу не застрял, в горку спокойно вытягивает, отлично себя ведёт. Я рад, что она мне попалась, когда резину выбирал, а ведь хотел взять К Там отзывы совсем другие. До этого стояли бриджи близзак вэрэикс Так вот, после липучки эта шиповка показалась мне просто верхом держака на дороге. На бриджах машина была, как корова на льду. Надо признать, что первый сезон липучка показывала себя гораздо более эффективно, чем второй и третий.
Но все равно шипы в Сибири, что называется "мастхэв". Касательно нордмана не скажу ничего плохого, резина достаточно сбалансированная, но покупая сейчас рассмотрел бы что-нибудь другое подороже из первого эшелона. За сезон потерялось 2 шипа с переднего правого колеса.
Самый значительный минус, на мой взгляд - шумность. Лёд и каша без проблем Минусы: В мокрую плюсовую погоду подводить при интенсивном торможении. Сегодня приобрел шины в данном интернет магазине, связались быстро, забрал самовывозом со склада, что очень удобно.
Очень мягкие шины, особенно боковины, прям сверх мягкие, переживаю, чтобы она сгодилась для наших "ровных дорог". Из минусов, когда привез шины домой, на одной оказалось что в одном шипе нет металлического сердечника. Не знаю, как он выпал, заводской брак наверное, надеюсь остальные шипы установлены качественно.
Поэтому вопрос качества остается открытым Дальше буду смотреть по ходу эксплуатации. Откатал два сезона. Потерял один шип. Впечатление - резина хороша. Через свой кабинет приобрел комплект для товарища - сезон откатался, доволен. Резина отличная! Мягкая, цепкая. Авто рулится легко, торможение подконтрольно. Первую - скорость не выше Потом до За первый сезон со всех колёс выпал только один шип. Хотя вокруг самих шипов резину повырывало. Peugeot Partner Tepee.
Установил в начале зимы, до этого стояла на передке безшипная Гиславед софт фрост.
