Новая раздатка на патриот, Раздатка УАЗ патриот: фото новой раздатки и описание
По-моему пошлинами эти агрегаты не облагаются, так как идут для внутреннего производства. Что может быть лучше, чем купить все необходимое для переборки раздаточной коробки в одном месте, да еще и по адекватной цене? Комментарии Комментарии Пока ни одного комментария, будьте первым! Карта сайта. Максим Гончаров.
Расскажи о своем авто. Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения.
Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях.
Не пропустите! Ремонт и эксплуатация , 22 января Новая Раздатка Уаз Патриот Подскажите пожалуйста. Где устанавливается блок включения новой раздатки Уаз Патриот Не включается полный привод на этом чуде росийского атопрома. Пробег км.
Тема закрыта Тема в горячих Тема скрыта Жалоба принята. Ошибка отправки. Комментарии Комментарии Пока ни одного комментария, будьте первым! Ссылка Пожаловаться. Сопли эти я видел, они вроде все на месте и целые. Не могу найти блок включения раздатки. История переписки 2. История переписки 3. Зато теперь нет проблем с технологическим отверстием под датчик скорости. Нет дырки, нет заглушки, нет проблемы. Еще одним плюсом может быть возможность монтажа навесного виброгасителя, который на заводе не ставят.
Но крепежные отверстия под него есть.
На самом деле индийская раздатка TZ хорошо в России знакома. Так же можно отметить, что с РК Divgi в месте ее расположения увеличился дорожный просвет, относительно Dymos.
Стояночный тормоз на машинах с такой РК Dymos и Divgi блокирует тормозные механизмы, а не карданный вал. Но опытные УАЗоводы со стажем и натренированным слухом наверняка заметят разницу. Дополнительный плюс к комфорту в салоне — отсутствие постоянно вибрирующих рычагов управления. Заглянем под машину. Клиренс под раздаточной коробкой составляет 32 см — больше, чем под главной передачей там — 21 см.
Поэтому она не должна стать «бутылочным горлышком», ограничивающим проходимость авто на бездорожье. Но даже на фото видно, что новой раздатке УАЗа не помешала бы дополнительная защита, поскольку, штурмуя овраги и буераки, да и просто попав в глубокую колею, можно повредить выступающий наружу электромотор.
Изменившиеся размеры раздаточной коробки и выросший крутящий момент на выходе из нее заставили поменять карданные валы: передний — усилили, а задний — укоротили, убрав промежуточную опору. Отсутствие лишней опоры — большой плюс в пользу Hyundai-Dymos: меньше слабых мест — надежнее конструкция в целом, да и кардан без нее не так вибрирует.
А что внутри алюминиевого корпуса? То есть теперь «Патриот» может еще увереннее преодолевать пересеченную местность благодаря возросшей проходимости и большему крутящему моменту на колесах. Раньше подобного эффекта можно было достичь только за счет тюнинга раздатки, на который приходилось тратить свои кровные.
Теперь же УАЗ — еще «бездорожнее» прямо с конвейера. С момента запуска обновленной модели в производство прошел всего год, и пока еще рано давать однозначные ответы.
