Новый мерседес 223 фото, Появился самый мощный и быстрый Mercedes S-Class (видео)
До 5 млн. Вы смотрите раздел: Каталог Мерседес S-класс , седан, 7 поколение, W Дизайн экстерьера нового Mercedes S-Class W скорее эволюционный, чем революционный, хотя при детальном рассмотрении каждая внешняя панель радикально отличается от предшественника. Возможна аренда с водителем. Кредитные рейтинги.
Главная » Автомобили Mercedes-Benz. В нашем обзоре нового Мерседес S-класса вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото кроссовера и видео тест-драйв, а пока небольшой экскурс о появлении модели.
Осенью двадцатого немцы презентовали флагманский седан Mercedes-Benz S-Class W нового поколения, который получил полностью измененный салон, полноуправляемое шасси и новую линейку силовых агрегатов. Старт продаж модели в России запланирован на начало двадцать первого года. Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена нового Мерседес S-класса года варьируется от 11 до 17 рублей. В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива бензина , дорожный просвет клиренс , масса вес , объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.
Дизайн экстерьера нового Mercedes S-Class W скорее эволюционный, чем революционный, хотя при детальном рассмотрении каждая внешняя панель радикально отличается от предшественника.
Спереди — более крупная решетка радиатора и зауженные «хайтечные» фары, сзади — двухсекционные фонари, перекликающиеся с похожей условно-треугольной оптикой. Выдвижные ручки, которые прячутся заподлицо с поверхностью дверей, подчеркивают чистые линии кузова с четкой плечевой линией, продолжающейся почти по всей длине автомобиля. Пологая задняя стойка крыши почти незаметно перетекает в крышку багажника, ставшего немного крупнее в сравнении с прежним седаном.
Общие с предыдущим S-классом фамильные черты налицо, но вживую новый Мерседес S-класса года определенно смотрится свежее и современнее.
Седан построен на новой платформе, имеющей внутренний код MRA2. Будучи по сути эволюционным развитием прежнего поколения, MRA2 получила усовершенствования, позволившие сделать задние колеса поворачивающимися и уместить более крупные аккумуляторы для подключаемых гибридных модификаций. Внутри — другая история. Несмотря на то, что кузов и салон автомашины выполнены в корпоративной стилистике марки, их дизайн уникален.
Он разительно отличается от дизайнерских решений, воплощенных в иных моделях Mercedes. Благодаря множеству революционных систем, отсутствующих в других автомобилях, в том числе, конкурирующих брендов, существенно повышен уровень эксплуатационного комфорта и безопасности.
Инновации, реализованные в машине Mercedes Benz E Class года, столь значительны, что производителю удалось практически приблизить данную модель к режиму автопилота.
В дизайне салона новой модели воплощены лучшие черты автомобилей класса S и С, за счет чего интерьер выглядит очень элегантно и дорого. Зона кокпита предельно эргономична, благодаря ковшеобразным креслам и горизонтальной волне торпедо. Особое удобство для водителя создает размещенный между сиденьями touchpad мультимедийного центра, вокруг которого сосредоточены органы управления шасси и силовым агрегатом.
С помощью мощной и эффектной фронтальной зоны кузова, акцентированной массивной решеткой и капотом с четкими ребрами жесткости, производителю удалось придать статусность и респектабельность облику автомашины. Новая модель Mercedes-Benz Е класса обладает выразительной оптикой и широкими «плечами» в кормовой части, что подчеркивает ее энергичный нрав.
В основу конструкции автомобиля положено модульное шасси типа MRA, обладающее фронтальными спаренными поперечными рычагами. Ключевым отличием модели следует признать ее оснащение обширным перечнем компонентов безопасности, в том числе, функцией круиз-контроля, не требующей дорожной разметки.
Новый седан располагает системой полуавтономного управления, которая состоит из десятков датчиков, анализирующих обстановку вокруг машины. Инновационные электронные компоненты способны обеспечить самостоятельное управление автомобилем, при этом, по информации производителя, «водителю достаточно держать руки на рулевом колесе». Он не стал уточнять о машине с каким типом кузова и какой силовой установкой идет речь.
Не исключено, что речь идет о новой спортивной AMG-версии седана. Ранее сообщалось, что на новом поколении S-класса компания не собирается отказываться от двигателей V8 и V Более того, старший мотор теперь может действовать и с системой полного привода.
Напомним, что у нынешнего поколения автомобиля модификации S и S65 AMG предлагались исключительно в заднеприводном исполнении, поскольку из-за большой длины мотора V12 интеграция фирменной полноприводной трансмиссии 4MATIC была попросту невозможна. Новый S-класс представили 2 сентября. Машина дебютировала в короткобазном и длиннобазном исполнениях и стала первым серийным автомобилем, оснащенным фронтальными подушками безопасности для задних пассажиров.
Autonews Телеканал. Национальные проекты. Дискуссионный клуб.
Кредитные рейтинги. Спецпроекты СПб. Конференции СПб. Проверка контрагентов.
Технологии и медиа. Подпишитесь на РБК Comfort.
