Пдд пункт 9.10, Безопасная дистанция между авто по ПДД | Профи Центр
Решением Верховного Суда РФ от 17 января г. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него со стороны дверей , если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней. Подпишитесь на РБК Comfort.
Пункт 9. А вот каковы их конкретные величины, и ПДД, и Административный кодекс деликатно умалчивают. Именно из-за отсутствия измеряемых, а значит, объективных критериев безопасности дистанции и интервала российское законодательство не содержит норм, устанавливающих ответственность за их несоблюдение.
Довольно часто по результатам рассмотрения подобного рода происшествий Госавтоинспекция выносит определения об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении в отношении виновника. И это несмотря на то, что в фабуле описании происшествия инспектор напишет: «водитель выбрал дистанцию до впереди движущегося транспортного средства, которая не позволила избежать столкновения, чем нарушил требование пункта 9.
Аналогичным образом рассматривают ситуации, когда машины притираются друг к другу бортами вследствие несоблюдения безопасного бокового интервала.
В ряде случаев несоблюдение дистанции или интервала относят к нарушению правил расположения транспортных средств на проезжей части. Именно так называется 9-й раздел ПДД, в котором, собственно, и находится процитированный выше пункт 9. По части 1 статьи Впрочем, даже если такое правонарушение не было вменено водителю, это не означает, что он выходит сухим из воды.
Да, вполне вероятно, что штраф платить ему не придется, но это не освобождает его от ответственности за последствия ДТП. Речь о возмещении причиненного потерпевшим вреда в гражданском порядке.
А вот от уголовной ответственности, если в результате ДТП пострадали или погибли люди, страховки не бывает. Призывы прописать в ПДД конкретные величины дистанции и интервала звучат давно. Однако чиновники не спешат выполнять наказ и вот почему:. Главный минус этой методики — в необходимости иметь хороший глазомер.
Поэтому сейчас водителей учат рассчитывать дистанцию по времени. Речь идет о правиле «двух секунд». Когда впереди движущийся автомобиль поравняется с неподвижным объектом, нужно включить в голове «секундомер», сосчитав до двух для упрощения задачи можно произнести: «Одна тысяча один, одна тысяча два». Если вы поравнялись с этим объектом до того, как закончили счет, дистанцию надо увеличить.
Начните отсчет, когда впереди идущее ТС поравняется с какой-либо преградой. Вы подъехали к ней быстрее, чем за две секунды?
Тогда следует увеличить дистанцию. И вновь речь идет о сухой асфальтовой дороге. Как не попасть. На мокром асфальте, укатанном снеге, в гололед безопасная дистанция — с поправкой на характеристики покрышек — увеличивается примерно в 2, 3,5 и 7 раз соответственно, а в «алгоритм двух секунд» также вносится поправочный коэффициент 1,5, 3,0 и 6. Если автомобиль серьезно загружен, дистанция увеличивается в 1,5 раза.
Чтобы ваш автомобиль не ударили в корму, не тормозите резко без крайней необходимости. Собственно, этого требует и пункт Фото: РБК. Если говорить о боковом интервале, то на дорогах с разделительным барьером увеличить его можно, сместившись в крайнем левом ряду к левой границе полосы.
В остальных случаях лучше двигаться по осевой, чтобы снизить риск контакта со снующими между автомобилями мотоциклами и скутерами, а также встречным транспортом».
Если оно по каким-то причинам не сможет тронуться с места, у вас должна быть возможность объехать преграду без включения задней передачи». Значит, старайтесь оставить боковой интервал, позволяющий открыть двери, не поцарапав рядом стоящие авто. Что это значит? При параллельной парковке оставляйте спереди достаточную дистанцию, чтобы не быть заблокированным подъехавшим вплотную сзади автомобилем».
Дистанцию от крупногабаритных ТС стоит увеличить, чтобы лучше видеть обстановку по ходу движения. От велосипедистов, перемещающихся ближе к правой границе проезжей части, как и от пешеходов рядом с обочиной стоит выдерживать боковой интервал не менее 1,5 м. Кроме того, в темное время суток при включении дальнего света дистанция до впереди идущего ТС увеличивается минимум на величину дальнобойности фар. Чтобы не слепить водителей и встречного транспорта, не забывайте своевременно переключаться на ближний».
Если речь не идет о зоне действия знака 3. Впрочем, в обоих случаях штраф составит 1,5 тыс. Фото: Shutterstock.
Как предупредили в ГИБДД, скорость автомобиля должна позволить водителю в случае экстренного торможения впереди едущего транспортного средства среагировать без последствий. При возникновении опасности в период движения водитель должен принять все меры по снижению скорости — вплоть до полной остановки средства передвижения. Autonews Телеканал. Национальные проекты. Дискуссионный клуб. Кредитные рейтинги. Спецпроекты СПб. Конференции СПб. Проверка контрагентов. Технологии и медиа. Подпишитесь на РБК Comfort.
Читайте РБК без рекламных баннеров на сайте и в мобильном приложении. До 2 млн руб.
