Распиновка кнопки обогрева заднего стекла ваз 2114
Южный бульвар Гагаринские высоты мкр. Приехав домой, я пошел к машине. Значок подогрева зеркал довольно странный. Визуальный осмотр проводки позволить найти подозрительные участки.
Вход Регистрация.
Что нового? Поиск Везде Темы Этот форум Эта тема. Искать только в заголовках. Поиск Расширенный поиск Форумы Новые сообщения Поиск сообщений. Новые сообщения Последняя активность. Везде Темы Этот форум Эта тема.
Фильтры Поиск. Новые сообщения.
Поиск сообщений. Форум ВАЗ , , , , и Тюнинг, переделки, ремонт. JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере. Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Провода к обогреву заднего стекла. Есть обогрев заднего стекла, от которого висят 2 провода - масса и оранжевый провод проводка По схеме оранжевый провод должен быть в жгуте проводов, идущих к фарам, но его там нет!!!
У меня такой вариант: Взять провод длинной 2,5 м; Выдернуть жгут из монтажного блока и подсоединить его к нужным контактам по схеме ; Протянуть провод к заднему стеклу и подключить обогрев. Авто ,1,5, Aleksin автоэлектрик. А ломается он чаще всего в месте входа в заднюю дверь.
Помогите мне кто-нибудь! Я всё никак не могу въехать, как обогрев стекла подключается к этим проводам!? Зато мешает куча проводов и цз. Ш1-Ш4 — разъёмы монтажного блока.
Х1, Х2 — колодки жгута панели приборов к комбинации приборов. А — точка заземления жгута панели приборов. Ш5-Ш8, Ш разъёмы монтажного блока. А1,А2,В1,В2 — точки заземления жгута переднего. Ш9 — разъём монтажного блока. А1 — точка заземления жгута корпуса фонарей освещения номерного знака. А2 — А7 — точки заземления жгута проводов заднего. В жгуте проводов панели приборов вторые концы белых проводов сведены в одну точку, которая соединена с выключателем освещения приборов.
Вторые концы черных проводов также сведены в точки, соединенные с массой. Вторые концы желтых проводов с голубой полоской сведены в точку, соединенную со штекером «4» колодки «Х1» монтажного блока. Вторые концы белых проводов с красной полоской сведены в точку, подключенную к штекеру «10» колодки «Х4» монтажного блока. И вторые концы оранжевых проводов тоже сведены в точку, соединенную со штекером «3» колодки «Х4» монтажного блока.
Нажмите для увеличения КБайт. Порядок условной нумерации штекеров в колодках: А — блок фар и очистителей фар ВАЗ; Б — прикуривателя; В — монтажного блока ВАЗ, комбинации приборов, выключателя зажигания ВАЗ, очистителя ветрового стекла и других узлов электрооборудования у колодок с иным числом штекеров — порядок нумерации аналогичный ; Г — реле включения заднего противотуманного света; Д — выключатель аварийной сигнализации; Е — моторедукторов электростеклоподъемников и моторедукторов блокировки замков дверей; Ж — плафона освещения салона.
В жгуте проводов панели приборов вторые концы белых проводов сведены в одну точку, которая соединена с выключателем освещения приборов кроме белого провода, от штекера «4» колодки «Х2» монтажного блока 28 до блока 83 индикации бортовой системы контроля.
Вторые концы желтых проводов с голубой полоской сведены в точку, соединенную со штекером «4» колодки «Х1» монтажного блока ВАЗ Вторые концы белых проводов с красной полоской сведены в точку, подключенную к штекеру «10» колодки «Х4» монтажного блока ВАЗ И вторые концы оранжевых проводов тоже сведены в точку, соединенную со штекером «3» колодки «Х4» монтажного блока ВАЗ
