Светодиоды или ксенон, Светодиодные или ксеноновые лампы - что лучше
Давайте начнем с азов. В Госдуме предложили запретить продажу метилового спирта. Как вы уже поняли, они имеют 3 вида: ксеноновый, галогеновый и светодиодный.
Не требуют дополнительного оборудования для установки. Подключаются и устанавливаются в штатные заводские коннекторы и места. Время жизни данных ламп в 10 раз превышает время жизни галогеновых ламп, и в раз ксеноновых. Недостатки: цена и еще раз цена. Новые технологии стоят больших денег.
В среднем в 1. Генерируют много тепла и требуют эффективного охлаждения. Галогеновые лампы это эффективное решение, когда стоит задача обновить текущий свет при минимальном бюджете. Ксеноновые автолампы отличный выбор для водителей, которые хотят модернизировать свой галогеновый свет и получить более яркое и насыщенное освещение дорожного полотна. Светодиодные лампы решение премиум класса для тех, кто хочет поставить лампочки и на ближайшие лет вообще забыть о проблемах со своим автосветом.
Данный тип лампы в Вашем автомобиле имеет несколько модификаций. Чтобы подобрать правильную лампу на Ваш автомобиль, выберите свою модификацию. Этот тип лампы на вашем автомобиле работает по специальной светодиодной LED технологии. К сожалению, у нас сейчас нет лампочки на данный тип света. Но мы делаем все возможное, чтобы это исправить.
Введите свой адрес электронной почты и мы вас оповестим, когда данный тип лампы появится в наличии. Интернет-магазин автоламп Блог Что лучше: ксенон, галоген или лед? Что лучше: ксенон, галоген или лед?
Ксеноновый тип света. Галогеновый тип света. Светодиодный тип света. Узнавайте о скидках и новых акциях. Ваше Имя. Телефон, в формате: 00 Ваш Email. Закрыть Введите Ваш номер телефона.
Перезвоните мне. Выберите специальную технологию. Показать все отзывы. Написать отзыв. Главная » Статьи » Дополнительное освещение » Галоген, ксенон или светодиоды?
Зачастую необходимо вооружаться обманками бортового компьютера, что особо актуально при смене заводского света на ксенон — Выводы Галоген — не утратил популярности и актуальности на сегодняшнее время. Привлекает своей невысокой стоимостью и некоторые позиции приближаются по качеству света к ксеноновым лампам, например Philips CristalVision, Philips DiamondlVision, Osram Cool Blue Intence.
Ксенон — имеет ряд преимуществ, но для монтажа требует не только дополнительного оборудования, но и специфических знаний по монтажу. Светодиоды — это лампы, которые для головного света используются очень редко, находясь до сих пор в стадии разработки. Но, стоит отметить, когда данное свечение войдет в обиход, то рекомендуется использовать именно его, учитывая не только высокую интенсивность и яркость свечения, но и низкую мощность и большой эксплуатационный срок.
Введите код: Отправить. LED светодиоды и разнообразие их цоколей. Технические характеристики автомобильных ламп. Светодиоды Philips — ваше личное микросолнце. Карта сайта Производители. Ваша корзина пуста Товаров: 0, на сумму: 0 р. До Кельвинов светодиоды могут излучать свет с разной цветовой температурой, начиная от красного и заканчивая идеально белым. Выпускаются лампы даже с , и Кельвинов, но их назначение — исключительно тюнинговое.
Это решается путем замены ламп на новые.
Если установлены китайские лампы взамен оригинальных или их еще устанавливают в галогеновые линзы не штатный ксенон , то эти лампы выгорать начинают намного раньше. Вторая проблема наиболее частая и визуально заметная, это состояние стекол фар.
Передняя часть автомобиля подвержена пескострую, он не щадит ничего и естественно фары повреждаются достаточно сильно. Они становятся мутными, появляются большое количество царапин, и все это напрямую влияет на качество освещения!
Поэтому если Вы приобретаете новый или свежий автомобиль, то я рекомендую оклеивать переднюю оптику полиуретановой пленкой, которая надежно защитит ваши фары.
Бюджет на данную работу не более 5 тыс. Но если Вы не сделали это вовремя, то проблема эта тоже решается, но уже путем полировки. Полировка может быть как поверхностной, если дефекты незначительные или глубокой. Если состояние фар уже печальное, то производится полное вышкуривание вручную стекол фар, далее они полируются специальными пастами, затем производится химическое восстановление верхнего слоя.
В результате такой работы фары восстанавливаются до состояния новых. После услуги полировки или восстановления головной оптики, их обязательно необходимо оклеить в полиуретановую пленку для защиты, так как лакового защитного заводского слоя у них уже не остается. Если это не сделать, то уже через пару месяцев фары будут в прежнем состоянии.
Третья проблема - это выгорание отражателя на линзах. Как правило, это возникает при пробегах свыше тыс км, хотя на некоторых авто это может проявляется совсем на небольшом пробеге.
Многие эту проблему связывают с лампами и пробуют произвести замену, но должного результата естественно не получают. На многих новых автомобилях изначально фары светят плохо и тут проблема кроется гораздо глубже, это уже проблема в самой конструкции заводских линз. Существует 2 типа фар.
Первые на мягком герметике, которые разбираются достаточно просто, как правило это большинство японцев и корейцев. В торой тип оптики-это неразборные фары на жестком герметике, который уже приходится резать, в основном это премиальные марки Audi, BMW, VW, Range Rover. Но, тем не менее опытные специалисты не разборные фары разбирают, используя специализированный инструмент и производят необходимые работы!
Главный вопрос: Ксеноновые или Светодиодные Линзы?
