Заработок дальнобойщика в россии, За какие деньги дальнобойщики в России проводят полжизни в дороге?
Однако, конечная сумма может значительно отличаться в зависимости от опыта работы, региона, стажа и других факторов. Что вы знаете про жадность владельцев? Им только в радость поработать будет. В целом это минимальный список того, что требуется от водителя, многие думают, что профессия дальнобойщика — это романтика, ночные поездки и т. У международника не все так просто.
Выгоднее всего работать на регулярных пассажирских перевозках. Быть дисциплинированным, внимательным, дружелюбным, иметь большой и безаварийный стаж вождения — такие водители в Москве ценятся особенно.
Помимо общественного транспорта, можно устроиться на служебный или корпоративный автобус, стать водителем туристического автобуса. Это объясняется просто.
Множество офисов крупных корпораций, в том числе транспортных и логистических, находится именно в Москве. Соответственно, именно в столице проще найти подходящую вакансию с достойной оплатой труда. Среди городов-миллионников ближе всего к московским зарплаты водителей Санкт-Петербурга.
В принципе, это объяснимо. Северная столица также остро нуждается в первоклассных специалистах в отрасли транспорта и логистики. Здесь есть деньги, и работодатели готовы их платить за качественную услугу. В остальных городах с населением больше миллиона человек средняя зарплата аналогична средней по стране — тысяч рублей. При этом больше всего получают таксисты, которые вполне могут заработать до тысяч рублей. Водители центра России в ответ на доход в тысяч рублей в большинстве своем улыбаются, считая такую цифру недостижимой.
Зато на Чукотке, Сахалине, в Ингушетии и Дагестане заработная плата водителя составляет около 80 тысяч рублей. Особенно ценятся дальнобойщики, которые подходят к работе профессионально и ответственно. При расчете зарплаты, как правило, действует определенная квота за километр.
Получается, чем больше километров в месяц проедет водитель, тем больше будет его доход. Конечно, водители автобусов на городских маршрутах, водители в организациях получают фиксированную заработную плату — оклад и премию. Тут каждый выбирает для себя. В Америке водитель считается престижной профессией. В первую очередь, водитель-дальнобойщик. Особенно если у него есть собственный грузовик и он представляет сплав молодости и опыта лет. В этом случае его годовой доход может превышать тысяч долларов.
Как и в России, зарплата разнится от штата к штату, доход зависит от числа пройденных на автомобиле миль. Американцы такую работу рассматривают как возможность поближе познакомиться со своей страной.
Что касается таксистов, то в Америке ими часто работают мигранты. Нужно иметь лицензию и водительский стаж от 5 лет. В крупных городах зарплаты водителей выше.
В неделю там можно заработать до 2 тысяч долларов. Водитель автобусов в США также получает не завидную по местным меркам зарплату — в среднем около 35 тысяч долларов в год. В сравнении с Америкой, водители автобусов Старого Света зарабатывают вполне прилично.
Особенно в Люксембурге и Швейцарии. Их доход может достигать 10 тысяч долларов в месяц. Помимо того, что нужно уметь крутить рулём, нужно ещё и ориентироваться в Москве вплоть до ТТК. Соваться сюда на большегрузе — большой риск: ремонтировать машину после ДТП сейчас, с учётом дефицита деталей, долго и дорого, — объясняет блогер. Ещё один минус, о котором рассказал автор видеоролика — большой вред здоровью, с которым связана работа водителя.
Все права на любые материалы, опубликованные на сайте ATI. SU, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах. Вся информация, размещенная на данном веб-сайте, предназначена только для персонального использования. Раньше зарплата в 80 тысяч рублей считалась неплохой.
А сейчас за 17 дней, с 1 по 17 февраля я заработал больше тысяч. За месяц можно заработать тысяч и пять дней провести дома — такой зарплатой сегодня никого не удивишь.
Нелёгкие деньги Блогер предостерегает тех, кто узнав о высоких зарплатах, начинает задумываться о карьере дальнобойщика. Потому что по независящим от тебя причинам можно стать фигурантом уголовного дела и сломать жизнь себе и своим близким, — рассказывает дальнобойщик. В итоге блогер приходит к выводу: сегодня водители грузовиков действительно могут зарабатывать тысяч рублей и даже больше, но такую зарплату могут получать не все — понадобится определённый опыт, и эти деньги точно нельзя назвать лёгкими.
Все новости. Публикации по теме. Самое читаемое. Автоматизация перевозок. Площадки Площадки. Заказы Заказы. Торги Торги. Тендеры Тендеры. От протестов результат- ноль. Зачистка территории от населения продолжается. Где авторы такие сведения берут?! На трассе м10?! Где "дальнобойщики" дальше Москвы или Питера и не были никогда!???
И то , если не оштрафуют!!!!!!!!!!! Предыдущая статья Следующая статья.
