Лучшие пружины для авто, Какие авто пружины лучше - статья от martlib.ru
Не очень. Наши менеджеры ответят на все вопросы, в том числе, как подобрать пружины на автомобиль. Заметим, что по умолчанию салон машины пятиместный, но за доплату можно заказать и третий ряд сидений, который позволит ездить всемером. Если вы не обладаете необходимыми навыки при установке новых комплектующих, то вам следует обратиться в специализированный автомобильный сервис. Машина просела: дорожный просвет уменьшился, расстояние от колеса до арки существенно сократилось или сокращается, когда в машину кто-то садится.
Поэтому тут лучше детальнее все изучить и проверить. Если вы увидели автомобиль, просевший до самого асфальта, или наоборот высоко поднятый над дорогой, то здесь не обошлось без пружин для тюнинга. Одни их ставят, чтобы уменьшить клиренс для лучшего внешнего вида, другие хотят сделать подвеску жестче для большей управляемости.
Обрезать пружины. Иногда болгаркой срезают часть витков, чтобы пружина стала короче. В итоге подрезанная пружина опирается не на заводскую плоскость, а на узкий срез, который может соскочить и что-то проткнуть. Второе последствие — это непредсказуемое изменение управляемости, ведь вы никак не угадаете как поведет себя пружина с уменьшенной жесткостью.
Дополнительно ставить проставки и баферы в просевшие пружины. Это делают для того, чтобы увеличить клиренс авто. Прежних характеристик старым пружинам они не обеспечат, а только приведут к повышенному износу. Этот сайт собирает cookie-файлы, данные об IP-адресе и местоположении пользователей. Дальнейшее использование сайта означает ваше согласие с политикой конфиденциальности. Центр помощи Телефон горячей линии:.
Акции Контакты. Запчасти на китайские авто. Все для электрокаров. В статье: Функции пружин в подвеске автомобиля Характеристики пружин Враги пружин Когда менять пружины?
Функции пружин в подвеске автомобиля Главная функция пружины подвески — это прием энергии от шасси и обеспечение упругости ходовой во время движения. Характеристики пружин На автомобили ставят разные пружины, которые отличаются по ряду критериев, и даже для одной модели автомобиля, могут предлагаться совсем разные виды пружин. Форма пружин: Цилиндрическая. Одинаковый диаметр витков, которые в полностью сжатом состоянии соприкасаются.
Переменный шаг витков, которые не соприкасаются при сжатии, соответственно у такой пружины больше рабочий ход. Также с переменным шагом витка, ближе к центру расположены самые широкие. Хорошо адаптируются к нагрузкам, так как неравномерно изменяют жесткость.
Враги пружин Самый главный фактор, который сокращает сроки службы этой детали — коррозия. Когда менять пружины? В этом вопросе надо смотреть на такие моменты: Клиренс уменьшился. Если автомобиль все чаще задевает неровности на дороге, открытые двери цепляют за бордюры а ранее такого не было , значит пора менять пружины.
Бывает ломается одна пружина и автомобиль проседает на одно колесо — здесь лучше обратиться к мастерам. Пробои в подвеске. Если вы очень часто слышите жесткие удары по кузову со стороны ходовой части - пружины, скорее всего, износились и потеряли жесткость. Подвеска издает нехарактерные звуки. Сломанная пружина будет стучать во время поездок по неровностям или даже при вращении руля на месте. Лучше сразу ее заменить, иначе она может лопнуть в районе опорной площадки а это заметить без подъемника очень трудно.
Также, сломанная пружина будет царапать кузов автомобиля, что в свою очередь повлечет за собой его коррозию. Выбор пружин Самый правильный и оптимальный вариант — оригинальные пружины с логотипом производителя, конкретно под ваш автомобиль. Сколько стоит зарядка электромобиля в Украине? Новые неоригинальные пружины совершенно точно безопаснее изношенных и просевших заводских.
К сожалению, их тоже подделывают: изучите информацию по запросу в Гугле или на «Ютубе». Например, указать название производителя пружин и дописать слово «подделка».
Пружины для тюнинга стоит использовать с большой осторожностью. Их ставят, чтобы изменить характеристику подвески, например уменьшить клиренс для лучшего внешнего вида, увеличить дорожный просвет для езды по ухабам или сделать подвеску жестче для большей управляемости. Последствия от установки таких пружин — всегда на совести автовладельца, потому что изменения в заводскую конструкцию могут серьезно влиять на ресурс других деталей подвески и поведение авто на дороге.
С заменой пружин справится любой квалифицированный автомеханик, но иногда в сервисе вам могут предложить манипуляции, которых лучше избегать. Редакция Тинькофф Журнала категорически против таких доработок — мы пишем о них, чтобы предостеречь читателей. Обрезать пружины — популярная доработка отечественных автомобилей для уменьшения клиренса.
Болгаркой срезают часть витков, чтобы пружина стала короче. Что получится, если обрезать пружину:. Устанавливать дополнительные упругие элементы. Различные проставки и баферы часто ставят в просевшие пружины, чтобы увеличить клиренс авто. Но ресурс и жесткость пружин они никак не восстановят, скорее наоборот, приведут к повышенному износу отдельных витков или всей пружины. Такие устройства всегда универсальны и не проходят никаких испытаний, а их работу в экстремальных ситуациях никто не тестирует.
Если очень важно изменить клиренс, лучше подобрать с помощью специалиста другие пружины: дорабатывать старые не имеет никакого смысла, это в первую очередь небезопасно. При быстрой езде управляемость стала лучше, но в целом автомобиль получился менее комфортным. Не стал бы рекомендовать подобный тюнинг, лучше всегда ставить OEM.
Ну или coilovers с возможностью регулировки жесткости. А почему-то официальные гайды от производителей не требуют как-то защищать пружины при работе съемником. Не удивительно. Сомневаюсь, что в гаражах по всей Германии или Польше люди мастерят съемники пружин из того, что валяется под ногами, а потом гордо пишут в сети: «Сделал для работы, за 10 лет поставил много пружин».
В общем это история про страны СНГ. Авто Константин Ищенко разобрался в жесткости пружин. Финансовая грамотность для взрослых. Как перестать беспокоиться о деньгах, наладить с ними отношения и двигаться к целям и мечтам. Зачем нужны пружины в подвеске автомобиля.
Пружина в подвеске постоянно сжимается даже на относительно ровной дороге и гасит самые мелкие неровности дорожного полотна. Подвеска заднего правого колеса Шевроле Авео. Пружина работает в паре с амортизатором.
Характеристики пружин. Серийные номера пружин в базовой комплектации БМВ i. Если добавить «спортивное сиденье» и еще несколько опций, каталог предложит другие передние пружины. У автомобиля с опцией «спортивная ходовая часть» отличаются от базовых и передние, и задние пружины. Опция «спортивная ходовая часть М» вообще предлагает совершенно другие пружины.
Система ABS в машине: как она работает и как помогает при экстренном торможении 31 49 С такими пружинами клиренс уменьшится на 35 мм. Я дооснастил свою БМВ и сэкономил тысяч 7 61 Разновидности пружин по форме. Когда менять пружины. Как экономить на бензине 34 Как подобрать резину для легкового автомобиля или кроссовера 19 49 Не исключено, что этот микроавтобус перегружен, и с ним все в порядке.
Если это не так, пружина неисправна: арка буквально лежит на колесе. Что сокращает срок службы пружин. Как защитить автомобиль от коррозии 25 14 Естественные места возникновения ржавчины на автомобильной пружине. На фото один из верных способов сократить срок службы пружины. Как подобрать пружины. Как экономить на обслуживании автомобиля? Каталоги некоторых производителей пружин позволяют довольно точно подобрать нужные. Источник: tecalliance. Чего лучше не делать с пружинами.
На одном из торцов не будет плоского витка — подрезанная пружина опирается не на заводскую плоскость, а на узкий срез, который может соскочить и что-то проткнуть. Непредсказуемо изменится управляемость. Меньше витков — меньше жесткость пружины, как следствие — пробои подвески и ускоренный износ амортизаторов.
Хуже проходимость.
Производитель планирует расположение агрегатов авто на заданной высоте от дороги, поэтому на заниженной машине будет несложно пробить картер двигателя или просто повиснуть на лежачем полицейском.
Как экономить на автомобиле на всех этапах пользования? Пружины сохраняют заданное положение кузова автомобиля, компенсируют неровности дороги и другие нагрузки. Исправные пружины и амортизаторы обеспечивают безопасность авто и комфорт в салоне. Основная характеристика пружины — жесткость. На нее влияет почти все — от формы и высоты до шага витков и толщины проволоки.
Производители проектируют пружины с учетом условий и характера эксплуатации конкретной модели автомобиля. Некоторые производители пружин рекомендуют менять пружины при третьей замене амортизаторов, но нередко это происходит и на пробеге 70 тысяч: например, если машине 10 лет. На износ пружин указывают проседание авто, посторонние скрипы в подвеске и частые пробои при проезде препятствий. Жизнь пружин сокращают коррозия, изношенные амортизаторы и езда с перегрузом. Подбирать новые пружины лучше строго по каталогу, надежнее всего менять на оригинальные.
Не стоит обрезать штатные пружины, устанавливать баферы и проставки. Теги: авто. Комментарии проходят модерацию по правилам журнала. Ilya K Герой. Ответить 1. Павел Басистов Герой Т—Ж.
Ответить 0. Григорий Голованов Шеф Авторедакции. Ответить 2.
Андрей Королёв Герой. Как управлять личными финансами. И перестать беспокоиться о деньгах, наладить с ними отношения и двигаться к целям и мечтам.
Вот что еще мы писали по этой теме. Как ездить по МСД. Как поменять водительское удостоверение. Как правильно перевозить детей в транспорте. Лишение прав: за что их могут забрать, что после этого делать. Как ездить по ЦКАД. Какие бывают гибридные автомобили. Сколько стоит владеть Chevrolet Trailblazer года. Что лучше: шипы или липучка. Как работает омыватель лобового стекла. Мнение: детские площадки — незаслуженно непопулярный объект благоустройства.
Что вы бы сделали, если бы вас попросили прислать фото паспорта для посуточной аренды жилья?
