Вес bmw x5, Габариты БМВ Х5, масса и вес
Х5 - формула активного движения Славящаяся своими традиционно отличными заднеприводными моделями, немецкая фирма BMW давненько примерялась к возможности адаптации систем полного привода для своих автомобилей. Чтобы не приобрести в итоге такой «жмых», не жалейте ни сил, ни времени на внимательную проверку всех систем автомобиля перед тем, как принять окончательное решение о покупке. Покупая BMW X5, следует обратить особое внимание на его слабые места, к которым, в первую очередь, относятся стеклоподъемники.
Расход топлива Объем двигателя Выбросы вредных веществ Крутящий момент Мощность. Габаритные размеры Объём топливного бака Объём багажника.
Колеса Размеры шин и дисков Размеры колесных болтов Вентиляторы и радиаторы Какой вентилятор кондиционера Какой вентилятор радиатора Теплообменник отопления салона Какой интеркулер Какой радиатор Другое Какой ремень ГРМ Размеры щеток стеклоочистителей Какой аккумулятор Фильтры Какой воздушный фильтр Какой масляный фильтр Какой салонный фильтр Какой топливный фильтр Жидкости Какое масло в двигатель Какое масло в коробку передач Какой антифриз в радиатор Тормоза Какую тормозную жидкость Какие тормозные диски Какие тормозные барабаны Какие тормозные колодки Лампы Какие лампы в туманках Какие лампы в фарах Какие лампы в поворотниках Какие лампы для подсветки номера Какие лампы в габаритах Какие лампы в задних туманках Какие лампы в фарах заднего хода Какие лампы в стоп сигналах.
Детальные фото автомобилей Фото салона автомобилей. Размеры шин и дисков Размеры колесных болтов Размеры щеток стеклоочистителей Какое масло в двигатель Какое масло в коробку передач Какой антифриз в радиатор Фильтры Какой воздушный фильтр Какой салонный фильтр Какой топливный фильтр Какой масляный фильтр Какой аккумулятор Винтеляторы Какой вентилятор кондиционера Какой вентилятор радиатора Теплообменник отопления салона Какой интеркулер Какой радиатор Какой ремень ГРМ Тормоза Какие тормозные диски Какие тормозные барабаны Какие тормозные колодки Какую тормозную жидкость Лампы Какие лампы в туманках Какие лампы в фарах Какие лампы в поворотниках Какие лампы для подсветки номера Какие лампы в габаритах Какие лампы в задних туманках Какие лампы в фарах заднего хода Какие лампы в стоп сигналах.
Нажимаю на газ обороты поднимаются, а машина не едет. Что это? Понравился этот контент? Подпишитесь на обновления! Другие модели BMW: 1.
Схема подключения прицепа и тонкости его эксплуатации Что означает эмблема Шкода: индейцы и чешский завод Как работают компьютерные программы для диагностики автомобилей? Выполняем грамотный разворот в ограниченном пространстве Что такое вылет колесного диска в автомобилях? Значки машин и их названия. Игнорировать проблему не стоит, иначе пренебрежение ремонтом рано или поздно превратит комфортабельный автомобиль в своеобразный аналог пылесоса.
Надежность подвески автомобиля, приобретенного на вторичном рынке, во многом зависит от манеры езды и аккуратности предыдущего собственника.
На практике не менее трети владельцев недавно купленных подержанных BMW X5 приходится почти сразу же заниматься заменой стоек стабилизатора, четверти — заменой одной или двух шаровых опор с рычагом. Не меньшей проблемой могут стать и нижние рычаги передней части подвески — скорее всего, менять их придется довольно скоро.
По сути, это расходный материал для большинства владельцев автомобилей этой модели.
Как правило, на мощных модификациях BMW X5 нижние рычаги нуждаются в замене уже после пробега в 20 километров, а через 60 километров такая же участь ожидает и верхние рычаги задней подвески. Стоимость замены нижних рычагов передней подвески составляет около 19 рублей, верхних рычагов задней подвески — 21 рублей и выше, а стоимость замены рулевой рейки, которая зачастую начинает стучать после того, как автомобиль проедет около 80 километров, составит приблизительно 81 рублей.
Поговорим о двигателях.
Наиболее удачными вариантами из всего ассортимента, предложенного производителем, представляются бензиновые двигатели объемом 3 л при мощности в л. Остальные двигатели встречаются реже — например, такие, как бензиновый двигатель объемом 4,6 л и мощностью л. Еще реже можно встретить на рынке дизельную версию автомобиля с турбомотором спрос на нее крайне невысок. Исходя из характеристик автомобиля, наиболее соответствующим может показаться двигатель V8 объемом 4,4 л.
Но только на первый взгляд — со временем сверхмощная энергия такого двигателя начинает оказывать не самое лучшее воздействие на общее состояние автомобиля. Постоянные запредельные нагрузки укорачивают ему жизнь: тяжесть мотора заставляет переднюю подвеску изнашиваться раньше времени, а избыточность крутящего момента особенно в сочетании с активной и агрессивной манерой вождения может испортить автоматическую коробку передач.
Автоматика устанавливалась на многие BMW X5 с двигателем объемом 3,0 л и практически на все его мощные модификации. О двигателях V8 часто говорят, что они отличаются привередливостью — им подходит топливо далеко не любого качества. По сравнению с ними трехлитровый двигатель может показаться совершенно неприхотливым, да и ремонтировать его проще за счет наличия более продуманных технологических подходов. Поэтому если вы покупаете подержанный BMW X5, рекомендуем остановить свой выбор именно на этом типе двигателя — он не покажется вам ни маломощным, ни флегматичным.
Правда, масло расходоваться будет не менее активно, соответственно, доливать его придется примерно по 0,,5 л на каждую километров. Многим владельцам автомобилей BMW знакома эта особенность их «питомцев». Как показывает практика, автомобили с двигателем большого объема 4,4 или 4,6 л обычно покупают люди, отличающиеся активным и напористым стилем вождения — они эксплуатируют машину «на износ».
А вот машины с трехлитровым двигателем выбирают в основном спокойные, аккуратные и респектабельные водители. Они умеют и считают нужным беречь свой автомобиль, следовательно, с большей долей вероятности можно купить в хорошем состоянии машину именно этой модификации.
Кроме того, BMW X5 с двигателем объемом 3л стоит не так дорого, как версия с двигателем объемом 4,4 л в первую очередь из-за разницы в уровне таможенных пошлин. Покупая BMW X5, следует обратить особое внимание на его слабые места, к которым, в первую очередь, относятся стеклоподъемники.
Защита тросиков привода изготовлена из пластика, поэтому стеклоподъемники нередко выходят из строя даже при небольшой перегрузке например, под воздействием отрицательных температур.
В таких случаях приходится менять весь механизм привода полностью. Отрицательные температуры могут послужить причиной и другой распространенной неприятности, часто случающейся в зимнее время — замерзания конденсата в вентиляции картера.
Замерзший конденсат может выбить масляный щуп или повлечь за собой еще более серьезную проблему — выдавливание заднего сальника коленвала за счет нагнетания масла.
Авто «нафаршировано» современной электроникой, обеспечивающей безопасность водителя и пассажиров системы Cornering Brake Control, Dynamic Stability Control и т. Бортовая сеть отличается надежностью, но может быть легко выведена из строя несанкционированным вмешательством в ее работу — например, при подключении сигнализации или акустической системы непрофессионалами.
